※ 引述《zeta (天氣真好....)》之銘言： : 因為最近有幫模型拍照的念頭 : 回家時就把快十年前買的Bburago F40拿出來端詳了一翻 : 發現 : 做的還真精緻呢！ : 要不是內裝簡略了些、用料廉價了些 : 否則不論是車身比例、線條、懸吊、引擎、變速箱 : 都做的不錯說 : 以前還曾經把它分解 : 可以看到接近實車的整個車架 : 還有完整的引擎變速箱 : 每個通風口、進氣口都有做出來，甚至裡面的導流管也有 只有行李蓋上端的那兩個進氣口倒流管沒做... 還有引擎蓋兩側的通風口沒做 : 還有車頭大燈雖不能開，但外露的小燈卻做的比現在很多車都好 : 真是有點給他小小驚訝 : 畢竟那時也才賣八九百塊！ : 感覺比現在的Enzo還有誠意^^ 呵~~我也這樣覺得~~ : 最有意思的是 : 從車尾底部中央的散熱口看進去 : 還可以看到變速箱總成的尾部 : 刻著Ferrari的字樣！ 看到這就有氣... Bb的F40車尾散熱口至少也是網狀的...F50也是 現在的ENZO...竟然用一片黑塑膠...@#$%.... : 正在研究要怎麼把它拍出來：P : 想想如果機械的部分如引擎變速箱、排氣管 : 能學現在的新車一樣給它上上擬真色 : 窗框門把的細節點綴一下 : 然後內裝用料好一點的話 : 幾乎不輸給Aa呢 : 我想 : 這部F40應該也算是模型車中的經典吧？ : 題外話 : 一直到現在還是覺得F40比F50和Enzo漂亮說.... : 剛開始接觸汽車的小孩心中的夢幻超跑：PPP : 有人知道近代法拉利街車中除了F40 : 還有用渦輪增壓的嗎？ Bburago的F40和F50我也都有:) 是我爸去義大利時託他買的~~ 呵呵~~算是真正的"水貨"(金光閃閃) 其實...和在台灣買根本沒啥不同...-_-||| Bburago的車有個最致命的缺點....就是車門.... 一般車的車門開啟時...不是都包含"窗框"嗎? 有些跑車是沒有啦...像F50...只有照後鏡那邊一片小玻璃而已... 不過Bburago的F50連這個也沒做出來..:( 若像F40,288GTO等....Bb的"窗框"都直接做在"車體"上.... 所以當車門開啟時...就會發現... 只有一片車門打開...而那個窗框呢...就留在車體上了... 像真度在此就扣了50分....@#$$%^ 真不知道為什麼....難道開模時把車門加個窗框有那麼困難嗎?? 扣除這個...以Bb的價格與品質...真的算是做得相當不錯~~ 其他像是碟煞沒做...內裝粗糙...都可以自行改造... 但是"車門"這部分...若要改得和真車一樣...就要花相當的時間和頭腦 就算車門改好了...那留在車體上的"窗框"也不知怎麼解決:~~~~ 話說回來... 我家還有一台Bburago的勞思來斯....比例是很奇怪的1:22 這是我老爸在20多年前從義大利買回來的... 當時我還沒唸國小吧~~~ 這輛20多年的老Bb....前輪不能轉...內裝更是隨便... 連車燈都不是用塑膠玻璃做的...而是一片圓形塑膠塗上銀色... 不過也是車門..引擎蓋..行李蓋皆可開啟... 最重要的是...它的車門和"窗框"是一體的!! 真是奇怪...20年前做對了...現在反而做錯..... 還是那輛勞思來斯是特別版....-_-? 離題了...:P 總而言之....Bb以c/p值而言算是很不錯了 只是那個該死的車門....唉:~~~~ --

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