在MRT板上PO過，再這裡重複在貼一次，如果不適合我自D ====================================================== 剛剛在台北捷運信箱不小心查到的 http://b2b.dorts.gov.tw/bx/bxprog/box5000s.asp?171.906 案件標號:1235 意見內容: 促進地方繁榮, 扭轉北市東西區建設發展 請考慮於未來的民生汐止線部分 位於大稻埕站至雙連站的中間 也就是民生西路與寧夏路交叉口 多增設一寧夏夜市站(或者靜修女中站?) 不但可彌補之前松山線取消天水站的遺憾 促進寧夏夜市繁榮 相信在寧夏夜市工程難度應該比天水站好多了 =================================================================== 捷運局的回覆是: 親愛的網友您好 您來信建議為促進地方繁榮，扭轉北市東西區建設發展，希請本局考慮捷運 民生汐止線增設車站乙案，本局為您說明如下： 您建議捷運民生汐止線在大稻埕站至雙連站的中間，位於民生西路與寧夏路 交叉口多增設一寧夏夜市站(或者靜修女中站)，以彌補松山線取消天水站的 遺憾，促進寧夏夜市之繁榮，此建議增設車站地點，從單一角度以比較既有 道路狀況條件而言，確實工程難度會比在天水路上設站為低，惟因捷運系統 投資金額相當龐大，設站與否尚須以嚴謹的方法，整體去評估運量、營運及 財經之可行性，以符合效益原則來考量。 捷運民生汐止線大稻埕站至雙連站站間距約1300公尺，由出入口起算距民生 西路寧夏路交叉口都約500公尺左右範圍，相鄰捷運線車站尚有新莊線大橋 國小站及松山線中山站，均可在步行到達範圍內提供服務，捷運系統能夠廣 為民眾好評，除了方便外也要達到快速服務的條件，故考量快速性，站間距 離也不能過近，設站區位以儘可能同時滿足旅客便利與快捷之間取得平衡之 原則來辦理，您的建議我們會再納入評估考量。 感謝 您關心大台北地區的捷運建設及提供的寶貴意見，敬祝健康快樂！ 臺北市政府捷運工程局 敬啟 　 ==================================================================== 我個人是還蠻建議多設一站。 至於出口可以不用設定在寧夏夜市，但是可以考慮在重慶北路和民生西路交叉口那裡。 畢竟，由寧夏夜市出口走到雙連捷運站還是有一小段距離。 各位大同的板友不知有何意見? -- 我老闆要我什麼都不能講，分紅費用化制度本來就不合理， 鄉民說的不是每一個都是事實，你不要拿那些來問! --

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