來源: http://www.cdns.com.tw/20080311/news/nsxw/U91005002008031019135395.htm 這一則新聞有興趣的可以仔細看看... 我本來也不知道... 是回家投票時才聽我爸媽講的... 所以才上網找出來的... 算是地方上的小新聞吧... 有時候一個錯誤的政策.錯誤的設計... 不僅擾民.對民眾造成困擾... 還會影響選民投票的意願... 所以在施政決定政策上能夠不小心嗎? 像我爸媽就受影響了(我想應該影響了不少票吧) 他們兩個就這樣投給了馬英九... 因為這樣還被我爺爺念(我爺爺奶奶是挺綠的) 你做的好.不代表我的票就一定要投給你... 因為之前我是把票投給你的... 你本來就是應該要好好的做... 但是如果你做不好... 下次就絕對沒有你的票... 現在的選民是很挑剔的(我說的是中間選民喔) 或許你會覺得這影響應該不大... 可能才差個幾十票.幾百票... 但是這種小事如果一直累積下去... 你能保證最後不會對選情造成影響嗎? 我也算是中間選民喔... 這次我投的是廢票... 因為不知道要選誰... 選前花很多時間看了很多文章... 也回應了不少文章... 兩方的政見也都看過.比較過... 沒有人能說服我投藍或是投綠... 也覺得誰上對現況也不會有太大的改變... 所以就兩個都蓋以示公平... PS:在我的勸說之下... 還好爸媽的公投票沒有一起淪陷... 對我來說入聯的公投票比較重要啦... ------------------------------------------------------------------------- 記者左美雲／麻豆報導 　 聯接善化、麻豆間的麻善大橋，五年前花了八、九億重建通車，外型美侖美奐的 景觀橋，中看不中用，景觀步道少有人走，倒是機慢車與快車爭道，車禍頻傳。公路 總局一再接獲地方反映重建，日前終於發包改建，拆掉部分景觀步道，增設慢車道。 　公路總局五區工程處新化工務段副段長張勇民表示，這項改建工程從三月三日起施 工，預訂六十個工作天，至五月四日完成，工程經費二百三十五萬。 　對於蓋好的橋又要拆掉重建，當初為何不設計慢車道，公路總局人員顯得十分為難， 表示當初地方政府堅持非蓋景觀橋不可，由於工程執照要經過縣府，因此只能尊重地方 的意見。 　麻善橋當初完工通車，風光一時，橋上還有麻豆的文旦、南科的晶圓做為圖騰，後來 還請來當地藝術家設計陶板，鑲嵌在景觀步道的護欄上，可謂重金打造，用心良苦。 　但橋上的景觀步道，占用掉本來可做為機車行走的慢車道，因此橋上只有一線快車道 及一線混合車道，常見機慢車騎在混合車道上，與疾駛的汽車爭道，險象環生。 　麻豆鎮龍泉里里長王乙組表示，麻善大橋通車以來，該里已有一人因車禍死亡、一人 變成植物人，其它擦撞意外也不時傳出，實在危險。 　地方上本來建議要整座橋重建，但公路單位指出，這座橋是鋼橋，當初為規劃景觀步 道，在結構上已經計算好承載量，因此如果改變設計，安全上恐怕會有問題。 　目前經過精算橋梁承載，滿足民意要求，在橋梁兩側的引道將人行步道縮減六十公分 ，快車道與混合車道也稍做縮減，增設慢車道行走空間。並以二個月的工期盡速完工，讓 民眾行的安全。 --

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