来源: http://www.cdns.com.tw/20080311/news/nsxw/U91005002008031019135395.htm 这一则新闻有兴趣的可以仔细看看... 我本来也不知道... 是回家投票时才听我爸妈讲的... 所以才上网找出来的... 算是地方上的小新闻吧... 有时候一个错误的政策.错误的设计... 不仅扰民.对民众造成困扰... 还会影响选民投票的意愿... 所以在施政决定政策上能够不小心吗? 像我爸妈就受影响了(我想应该影响了不少票吧) 他们两个就这样投给了马英九... 因为这样还被我爷爷念(我爷爷奶奶是挺绿的) 你做的好.不代表我的票就一定要投给你... 因为之前我是把票投给你的... 你本来就是应该要好好的做... 但是如果你做不好... 下次就绝对没有你的票... 现在的选民是很挑剔的(我说的是中间选民喔) 或许你会觉得这影响应该不大... 可能才差个几十票.几百票... 但是这种小事如果一直累积下去... 你能保证最後不会对选情造成影响吗? 我也算是中间选民喔... 这次我投的是废票... 因为不知道要选谁... 选前花很多时间看了很多文章... 也回应了不少文章... 两方的政见也都看过.比较过... 没有人能说服我投蓝或是投绿... 也觉得谁上对现况也不会有太大的改变... 所以就两个都盖以示公平... PS:在我的劝说之下... 还好爸妈的公投票没有一起沦陷... 对我来说入联的公投票比较重要啦... ------------------------------------------------------------------------- 记者左美云／麻豆报导 　 联接善化、麻豆间的麻善大桥，五年前花了八、九亿重建通车，外型美仑美奂的 景观桥，中看不中用，景观步道少有人走，倒是机慢车与快车争道，车祸频传。公路 总局一再接获地方反映重建，日前终於发包改建，拆掉部分景观步道，增设慢车道。 　公路总局五区工程处新化工务段副段长张勇民表示，这项改建工程从三月三日起施 工，预订六十个工作天，至五月四日完成，工程经费二百三十五万。 　对於盖好的桥又要拆掉重建，当初为何不设计慢车道，公路总局人员显得十分为难， 表示当初地方政府坚持非盖景观桥不可，由於工程执照要经过县府，因此只能尊重地方 的意见。 　麻善桥当初完工通车，风光一时，桥上还有麻豆的文旦、南科的晶圆做为图腾，後来 还请来当地艺术家设计陶板，镶嵌在景观步道的护栏上，可谓重金打造，用心良苦。 　但桥上的景观步道，占用掉本来可做为机车行走的慢车道，因此桥上只有一线快车道 及一线混合车道，常见机慢车骑在混合车道上，与疾驶的汽车争道，险象环生。 　麻豆镇龙泉里里长王乙组表示，麻善大桥通车以来，该里已有一人因车祸死亡、一人 变成植物人，其它擦撞意外也不时传出，实在危险。 　地方上本来建议要整座桥重建，但公路单位指出，这座桥是钢桥，当初为规划景观步 道，在结构上已经计算好承载量，因此如果改变设计，安全上恐怕会有问题。 　目前经过精算桥梁承载，满足民意要求，在桥梁两侧的引道将人行步道缩减六十公分 ，快车道与混合车道也稍做缩减，增设慢车道行走空间。并以二个月的工期尽速完工，让 民众行的安全。 --

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