作者edisonzip (這很麻煩)
看板CyberFormula
標題[討論] Booster開啟
時間Wed Oct 1 20:10:54 2014
大家不知道有無注意一件事
有關推進器開啟模式的不同
在TV版的SA01，幾乎都是在Circuit Mode開啟
在11版中，AKF11在試跑的階段，是在AERO Mode下開啟，只有MIKI鬧脾氣那場
有用Circuit Mode開過推進器
從此之後，在AERO Mode開啟推進器已是理所當然，
是風見發現這樣子速度跑最快嗎
還是有強迫症認為推進器就是要在AERO Mode開啟
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1F：推 sylviehsiang: 有嗎? TV版應該都是在ㄟ摟墨斗開啟的吧? 10/01 22:48
2F：→ edisonzip: 有喔，樓上可以翻出塵封已久的影片瞧瞧XD 10/01 23:25
3F：推 beiban: TV版最後一集 Circuit模式加推進器 時速破六百!! 10/02 00:08
4F：推 shihchun: 記得曾經看到用AERO開，結果下個畫面跳Circuit... 10/02 00:49
5F：推 Tamiya: 怕速度太快會傷了皇城之內的和氣所以自動切模式減速 10/02 01:08
6F：推 hmt17: 那是OP的BUG 10/02 11:21
7F：→ ChangWufei: SA01初登場時 油壓管被冰雹打裂不能變形 10/02 17:49
8F：→ ChangWufei: 之後是用推進器提高液壓來變的 10/02 17:50
9F：推 owenkuo: 同樓上，故可推論開推進器和哪一種型態沒關係，純粹是效 10/03 11:39
10F：→ owenkuo: 益問題和現場狀況的考量 10/03 11:40
11F：→ ChangWufei: 但是到電玩中倒是都統一設定成要在AERO才能開推進器了 10/03 14:38
12F：推 sylviehsiang: 基本上 以時速六百以上還肖想擁有轉彎力實在太扯 10/05 12:41
13F：→ sylviehsiang: 所以當然是變成AERO MODE才符合邏輯 10/05 12:41
14F：→ sylviehsiang: 不過電玩中 也是有些車種的AERO MODE可以轉大彎 10/05 12:42
15F：→ sylviehsiang: 而有些車種非得要Circuit mode才足夠應付彎道 10/05 12:43
16F：推 hazel0093: ZERO的時候booster在AERO和Circuit Mode都開過 10/08 20:55
17F：→ hazel0093: 我覺得在11以後那是作畫問題，實際上BOOSTER一開 10/08 20:56
18F：→ hazel0093: 應該也要連動到AERO模式，這樣才符合效益，環場模式 10/08 20:56
19F：→ hazel0093: 開加速器白白浪費速度優勢，轉彎還半吊子 10/08 20:57
20F：→ hazel0093: 不過我講的是"Booster on!"以後的那張圖 10/08 20:58
21F：推 porcupine: 我覺得…兼用卡才是問題的核心XD 10/15 11:04
22F：推 kingstong: 劇場版比較接近真實吧!TV版還跑越野賽道,底盤早就被磨 10/16 21:21
23F：→ kingstong: 壞了,AERO Mode的模式是在直線跑道或有傾斜度的彎道才 10/16 21:23
24F：→ kingstong: 開啟,然後普通的過彎會變形成風阻高的模式以風阻及剎車 10/16 21:24
25F：→ kingstong: 來降低速度過彎,至於凰呀是自己判斷情況再變形的,不受 10/16 21:26
26F：→ kingstong: 加賀的控制,阿斯拉的變形則是由風見自己操控的.不過空 10/16 21:27
27F：→ kingstong: 中過彎就唬爛了一點. 10/16 21:28
28F：推 Amontillako: 劇場版??? 10/17 11:20
29F：推 spfd: 應該是指OVA 10/17 18:27
30F：推 yinrw: 想太多了 兼用卡害的 開推進器側面的兼用卡是circuit mode 08/27 21:03
31F：→ yinrw: 背面的兼用卡就變aero了 單純兼用卡沒修正變成這樣 08/27 21:03