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大家不知道有无注意一件事 有关推进器开启模式的不同 在TV版的SA01,几乎都是在Circuit Mode开启 在11版中,AKF11在试跑的阶段,是在AERO Mode下开启,只有MIKI闹脾气那场 有用Circuit Mode开过推进器 从此之後,在AERO Mode开启推进器已是理所当然, 是风见发现这样子速度跑最快吗 还是有强迫症认为推进器就是要在AERO Mode开启 --



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※ 文章网址: http://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/CyberFormula/M.1412165457.A.C34.html
1F:推 sylviehsiang: 有吗? TV版应该都是在ㄟ搂墨斗开启的吧? 10/01 22:48
2F:→ edisonzip: 有喔,楼上可以翻出尘封已久的影片瞧瞧XD 10/01 23:25
3F:推 beiban: TV版最後一集 Circuit模式加推进器 时速破六百!! 10/02 00:08
4F:推 shihchun: 记得曾经看到用AERO开,结果下个画面跳Circuit... 10/02 00:49
5F:推 Tamiya: 怕速度太快会伤了皇城之内的和气所以自动切模式减速 10/02 01:08
6F:推 hmt17: 那是OP的BUG 10/02 11:21
7F:→ ChangWufei: SA01初登场时 油压管被冰雹打裂不能变形 10/02 17:49
8F:→ ChangWufei: 之後是用推进器提高液压来变的 10/02 17:50
9F:推 owenkuo: 同楼上,故可推论开推进器和哪一种型态没关系,纯粹是效 10/03 11:39
10F:→ owenkuo: 益问题和现场状况的考量 10/03 11:40
11F:→ ChangWufei: 但是到电玩中倒是都统一设定成要在AERO才能开推进器了 10/03 14:38
12F:推 sylviehsiang: 基本上 以时速六百以上还肖想拥有转弯力实在太扯 10/05 12:41
13F:→ sylviehsiang: 所以当然是变成AERO MODE才符合逻辑 10/05 12:41
14F:→ sylviehsiang: 不过电玩中 也是有些车种的AERO MODE可以转大弯 10/05 12:42
15F:→ sylviehsiang: 而有些车种非得要Circuit mode才足够应付弯道 10/05 12:43
16F:推 hazel0093: ZERO的时候booster在AERO和Circuit Mode都开过 10/08 20:55
17F:→ hazel0093: 我觉得在11以後那是作画问题,实际上BOOSTER一开 10/08 20:56
18F:→ hazel0093: 应该也要连动到AERO模式,这样才符合效益,环场模式 10/08 20:56
19F:→ hazel0093: 开加速器白白浪费速度优势,转弯还半吊子 10/08 20:57
20F:→ hazel0093: 不过我讲的是"Booster on!"以後的那张图 10/08 20:58
21F:推 porcupine: 我觉得…兼用卡才是问题的核心XD 10/15 11:04
22F:推 kingstong: 剧场版比较接近真实吧!TV版还跑越野赛道,底盘早就被磨 10/16 21:21
23F:→ kingstong: 坏了,AERO Mode的模式是在直线跑道或有倾斜度的弯道才 10/16 21:23
24F:→ kingstong: 开启,然後普通的过弯会变形成风阻高的模式以风阻及刹车 10/16 21:24
25F:→ kingstong: 来降低速度过弯,至於凰呀是自己判断情况再变形的,不受 10/16 21:26
26F:→ kingstong: 加贺的控制,阿斯拉的变形则是由风见自己操控的.不过空 10/16 21:27
27F:→ kingstong: 中过弯就唬烂了一点. 10/16 21:28
28F:推 Amontillako: 剧场版??? 10/17 11:20
29F:推 spfd: 应该是指OVA 10/17 18:27
30F:推 yinrw: 想太多了 兼用卡害的 开推进器侧面的兼用卡是circuit mode 08/27 21:03
31F:→ yinrw: 背面的兼用卡就变aero了 单纯兼用卡没修正变成这样 08/27 21:03







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