作者MedicJue (Let's go Marlins)
看板CyberFormula
標題Re: [心得] OGRE勝利的殘響-2023年的車種革命
時間Tue Jul 1 21:47:28 2008
初次發言還請多指教 <(_ _)>
: 2.您說到Ogre有其特殊的sabm來搭配2nd boost 實為其他車種所欠缺
: 但我的認知卻是 車型愈流線 表面積愈小 所受到的風阻愈小
這部分我想大家應該沒什麼意見
: 加速度或者是最高速肯定會愈高愈大 相信您也一定能認同
但風阻越小不見得能有越好的加速度
關鍵在於「下壓力」
下壓力可給予輪胎對地面的正向力進而產生摩擦力
若驅動輪無法有足夠的摩擦力
則在強大的馬力也只會讓輪胎空轉而無法產生相對應的加速度
這也是賽車加裝尾翼與定風翼或鼻翼的原因
: 又 http://0rz.tw/024l4 與 http://0rz.tw/b24if 相較
: 不知您認為哪個車種會較佔優勢? (且不論馬力、車重 純就車型而論)
: 我發覺有很多車種的aero mode就等於 Ogre 的 super aero boost mode
: 且以 Phoenix http://0rz.tw/d24pt 最誇張 車尾寬超小 車頭還比車尾寬
: (車頭形狀有點奇怪 似乎不利開創空氣隧道?!)
: Ground 更不用說了 車頭尖到可以當避雷針了
另外流線於否其實很難用肉眼去判斷
有時候看似流線的車型卻因為某部分設計不佳造成紊流而增加了風阻
一切都需要進風洞做測試才能做細部的比較
重點來了
這是動畫耶 Q_____Q
怎麼可能把車子拖進風洞來測試嘛....Orz
所以一切以官方設定為準嚕
: 簡單來說 我認為Ogre那短短幾秒的sabm比起其他車種可以長時間使用的am
: 不足以成為優於其他車種的因素 不知您是否同意?
: 還望您的回覆。
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1F：推 sylviehsiang:衝鋒戰神VS三角箭? 07/01 21:52
2F：→ airred:火燒車三角箭才威!!! 07/01 21:53
3F：→ MedicJue:唔 四驅車都出現了XD 關於sabm可以去參考drag車賽 07/01 21:54
4F：→ MedicJue:性質頗相似的 當然CF的變形系統真實世界上還很難做到 07/01 21:55
5F：推 smallolay:一切就等流體金屬(稀有金屬)技術了 XD 07/01 22:37
6F：推 hoho80265:或許可以不必等流體金屬之類的 像之前bmw有出款概念車 07/02 00:31
7F：→ hoho80265:是利用彈性布料跟車架來達到變形的效果 07/02 00:33