作者MedicJue (Let's go Marlins)
看板CyberFormula
标题Re: [心得] OGRE胜利的残响-2023年的车种革命
时间Tue Jul 1 21:47:28 2008
初次发言还请多指教 <(_ _)>
: 2.您说到Ogre有其特殊的sabm来搭配2nd boost 实为其他车种所欠缺
: 但我的认知却是 车型愈流线 表面积愈小 所受到的风阻愈小
这部分我想大家应该没什麽意见
: 加速度或者是最高速肯定会愈高愈大 相信您也一定能认同
但风阻越小不见得能有越好的加速度
关键在於「下压力」
下压力可给予轮胎对地面的正向力进而产生摩擦力
若驱动轮无法有足够的摩擦力
则在强大的马力也只会让轮胎空转而无法产生相对应的加速度
这也是赛车加装尾翼与定风翼或鼻翼的原因
: 又 http://0rz.tw/024l4 与 http://0rz.tw/b24if 相较
: 不知您认为哪个车种会较占优势? (且不论马力、车重 纯就车型而论)
: 我发觉有很多车种的aero mode就等於 Ogre 的 super aero boost mode
: 且以 Phoenix http://0rz.tw/d24pt 最夸张 车尾宽超小 车头还比车尾宽
: (车头形状有点奇怪 似乎不利开创空气隧道?!)
: Ground 更不用说了 车头尖到可以当避雷针了
另外流线於否其实很难用肉眼去判断
有时候看似流线的车型却因为某部分设计不佳造成紊流而增加了风阻
一切都需要进风洞做测试才能做细部的比较
重点来了
这是动画耶 Q_____Q
怎麽可能把车子拖进风洞来测试嘛....Orz
所以一切以官方设定为准噜
: 简单来说 我认为Ogre那短短几秒的sabm比起其他车种可以长时间使用的am
: 不足以成为优於其他车种的因素 不知您是否同意?
: 还望您的回覆。
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1F：推 sylviehsiang:冲锋战神VS三角箭? 07/01 21:52
2F：→ airred:火烧车三角箭才威!!! 07/01 21:53
3F：→ MedicJue:唔 四驱车都出现了XD 关於sabm可以去参考drag车赛 07/01 21:54
4F：→ MedicJue:性质颇相似的 当然CF的变形系统真实世界上还很难做到 07/01 21:55
5F：推 smallolay:一切就等流体金属(稀有金属)技术了 XD 07/01 22:37
6F：推 hoho80265:或许可以不必等流体金属之类的 像之前bmw有出款概念车 07/02 00:31
7F：→ hoho80265:是利用弹性布料跟车架来达到变形的效果 07/02 00:33