我玩了漫久都只練阿斯拉AKF-0/G 凰阿AN-21 和阿爾札特NP-3 大概是我玩習慣變形系統了 用沒變形系統的車會用不慣XD 我還沒練到玩手牌車 每次都還是玩自排 至於哪台車好用也就見仁見智 每個人都有用習慣的車 我就分享這3台車的操作心得給大家參考看看 -------------------------------------------- 首先是阿斯拉AKF-0/G 那算是我一開始玩的入手車 (畢竟我是風見迷阿XD) 因為他過彎模式很穩定 幾乎沒有噴掉的狀況 所以阿斯拉算是這3台變形系統車中最容易上手的 等你習慣過彎搭配變形系統之後 再玩另2台你會容易多 而他的2段加速也是需要磨練的 在6秒半時期時就可以開2段 降子2段加速時間會從6妙開始 但是最高速還是比AN-21和NP-3慢 適合一開始想玩變形車種但對變形轉換不熟悉的人 --------------------------------------------- 再來是阿爾札特NP-3 NP-3不用2段加速 轉彎穩定度和加速力介於AN-21和阿斯拉之間 因此可以純粹練習變形系統變化磨練 在入彎前和出彎後何時切換變形 都可以從這台玩出變化 另外就是他加速時間感覺比另2台久 (大概是沒有2段加速) 所以常常要入彎了加速時間還沒完 可以就此練就加速完馬上煞車切換模式甩尾入彎的技巧 這台車雖然沒有2段加速 但是最高速還是可以飆到7XX 比AN-21慢但比阿斯拉快 所以速度感還是一流 適合純粹想磨練入彎技巧變化版的人使用 ----------------------------------------------- 我用最習慣的還是AN-21 剛開始玩這台其實超氣餒 10次過彎有9次撞牆噴掉 因此對於想上手AN-21的人我建議先玩阿斯拉 等熟練變形系統之後再玩AN-21會容易多 而且AN-21轉彎幅度大 出彎速度其實可以到5XX 相對於其他車須先煞車才能過彎 要利用AN-21轉彎力強的特點就是以銳角過彎的方式不煞車甩尾過彎 簡單來說就是進彎時就可以先大幅度把車轉成出彎方向 然後變成高速模式讓他平行滑行過彎 出彎時瞬間打開加速器 就可以再轉彎過程中速度不減過彎 至於有些將近180度的大彎即使用上面方法還是會撞牆那該怎半? 提供有兩種方法 第一種是先剎車減低入彎速度再比照前面方法平行甩尾開加速衝出去 這是一般人都會用的方法 (好像廢話) 第二種是我誤打誤撞蒙到的 因為AN-21轉彎幅度很大 因此常常轉彎按超過會車身打轉飛出車道 所以速度很快入彎時讓車身打轉過彎!!! 你沒有看錯~~就是故意讓車身打轉 因為180度的彎通常彎道長度不長 因此算好打轉圈數(大概2~3圈)後車身會轉成出彎方向 要是轉太多可以轉換模式略作調整 然後就可以開加速出彎了 我有測過車身打轉時速度不會掉太多 因此出彎速度可以很高!!! 等我存好rp後會在放上來的 大家有心得也要多放上來讓大家切磋阿 小小卓見不吝指教XD -- ＿ˍ▁ ●＿ˍ▁▂▃▄▄▃▁ ▂▄▅▃▁＿＿ ξ ● _. 《/ˇ Λ＿ˍˍ▁▂▂▂▁＿ --

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