我玩了漫久都只练阿斯拉AKF-0/G 凰阿AN-21 和阿尔札特NP-3 大概是我玩习惯变形系统了 用没变形系统的车会用不惯XD 我还没练到玩手牌车 每次都还是玩自排 至於哪台车好用也就见仁见智 每个人都有用习惯的车 我就分享这3台车的操作心得给大家参考看看 -------------------------------------------- 首先是阿斯拉AKF-0/G 那算是我一开始玩的入手车 (毕竟我是风见迷阿XD) 因为他过弯模式很稳定 几乎没有喷掉的状况 所以阿斯拉算是这3台变形系统车中最容易上手的 等你习惯过弯搭配变形系统之後 再玩另2台你会容易多 而他的2段加速也是需要磨练的 在6秒半时期时就可以开2段 降子2段加速时间会从6妙开始 但是最高速还是比AN-21和NP-3慢 适合一开始想玩变形车种但对变形转换不熟悉的人 --------------------------------------------- 再来是阿尔札特NP-3 NP-3不用2段加速 转弯稳定度和加速力介於AN-21和阿斯拉之间 因此可以纯粹练习变形系统变化磨练 在入弯前和出弯後何时切换变形 都可以从这台玩出变化 另外就是他加速时间感觉比另2台久 (大概是没有2段加速) 所以常常要入弯了加速时间还没完 可以就此练就加速完马上煞车切换模式甩尾入弯的技巧 这台车虽然没有2段加速 但是最高速还是可以飙到7XX 比AN-21慢但比阿斯拉快 所以速度感还是一流 适合纯粹想磨练入弯技巧变化版的人使用 ----------------------------------------------- 我用最习惯的还是AN-21 刚开始玩这台其实超气馁 10次过弯有9次撞墙喷掉 因此对於想上手AN-21的人我建议先玩阿斯拉 等熟练变形系统之後再玩AN-21会容易多 而且AN-21转弯幅度大 出弯速度其实可以到5XX 相对於其他车须先煞车才能过弯 要利用AN-21转弯力强的特点就是以锐角过弯的方式不煞车甩尾过弯 简单来说就是进弯时就可以先大幅度把车转成出弯方向 然後变成高速模式让他平行滑行过弯 出弯时瞬间打开加速器 就可以再转弯过程中速度不减过弯 至於有些将近180度的大弯即使用上面方法还是会撞墙那该怎半? 提供有两种方法 第一种是先刹车减低入弯速度再比照前面方法平行甩尾开加速冲出去 这是一般人都会用的方法 (好像废话) 第二种是我误打误撞蒙到的 因为AN-21转弯幅度很大 因此常常转弯按超过会车身打转飞出车道 所以速度很快入弯时让车身打转过弯!!! 你没有看错~~就是故意让车身打转 因为180度的弯通常弯道长度不长 因此算好打转圈数(大概2~3圈)後车身会转成出弯方向 要是转太多可以转换模式略作调整 然後就可以开加速出弯了 我有测过车身打转时速度不会掉太多 因此出弯速度可以很高!!! 等我存好rp後会在放上来的 大家有心得也要多放上来让大家切磋阿 小小卓见不吝指教XD -- ＿ˍ▁ ●＿ˍ▁▂▃▄▄▃▁ ▂▄▅▃▁＿＿ ξ ● _. 《/ˇ Λ＿ˍˍ▁▂▂▂▁＿ --

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