我覺得在CYBER FORMULA中有一個很重要的觀念 那就是人與車的結合 這也是風見的爸爸的主要目的 根據SIN的說法 在一開始開發時 分成兩派 一派是名雲的哥哥 主張創出超強的車子（系統） 再訓練人去操作這個系統 但是這個概念在一開始行不通 就像藤原拓海的甩尾 可不是人人可學的 因此有人死了 計畫也擱置了 可是風見的爸爸持的是另一個想法 他認為應該創造一個人與車共同成長的系統 所以阿斯拉是一種學習型電腦 這可以由風見說過的話得證 風見曾經說過 阿斯拉是用自己的意志在參與比賽的（之類的話啦） 所以兩個人在各種磨練下成長 所以名雲看上布里德 因為他正是最強的車手 正好是名雲的哥哥的計畫中所缺乏的因素 所以凰呀的一切分析是以得勝作為立基 只要布里德可以完全的理解凰呀 就可以人車一體 所以布里德一開始不能很順利的操作凰呀 就好像一個不會甩尾的人 永遠無法理解為什麼可以高速過彎 可是車子的分析是可以的 所以人車不協調 這點可以由 EL HAZARD（名雲一開始加入AOI車隊那一台）的設計看出 基本上EL HAZARD便是以電腦控制人體 所以可以發揮與凰呀一樣的威力 不過由於駕駛員的能力不足 所以會限制EL HAZARD的功能 也導致EL HAZARD與名雲的毀壞 現在回到SIN最後那一瞬間 因為阿斯拉是學習型 所以基本上風見沒做過的事 它是不會去做的 這點可以由風見在開發新技術時 必須風見嘗試過 阿斯拉才會記住 並隨著不同的地點及需求做出微調 這就是風見說阿斯拉是用自己的意志再參加比賽 而凰呀是屬於以勝利為主的電腦 所以當它計算出這樣可以獲勝時 便會去執行 而布里德也回應了凰呀的要求 我認為在最後那一瞬間 人車一體目標被布里德與凰呀達到了 而最後名雲也證實了自己的哥哥的理論是可行的 只是提出的時候太早 所以不能為世人所接受 可是我想因為阿斯拉是學習型的電腦 所以這一招一定被它學起來了 下一次誰輸誰贏就很難說了 以上是我個人的淺見 感謝看到這的人 --

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