先不論這是不是台灣的電台， 純就內容修辭而言，我覺得大陸人故意反串的可能性不低。 那我就不厭其煩地提出澄清想法。 請熟悉兩岸用語文化細微差異的兩岸朋友幫忙想想，有沒有道理： 第一、文中口口聲聲講「台南」。但「台南」在兩岸常用的意義很不一樣。 很多大陸朋友搞不清楚， 認為「台南」跟皖南贛南蘇南閩南一樣邏輯，指的是台灣「南部」或「南台灣」。 但是沒有台灣人會這麼措辭。說南部，台灣人只會說「南部」或「南台灣」。 當台灣人說到「台南」， 指的必然僅限「台南縣市」那一塊小小的地區，絕非「整個南台灣」。 而大陸人說「台南」，大部分會誤將「雲嘉」、「高高屏」這些縣市都概括進去。 於是，大陸人的「台南」指涉地理位置，範圍大， 台灣人的「台南」，指涉行政區劃，範圍小很多。 因此，由原文「山」「海」「鐵路」這種涉及範圍較大的地理特徵用法， 我們可以發現，文中「台南」是指「南部」而不是「台南縣市」。 （沒有人會說：雲林縣最好的火車、去看台南市的山。 　因為這些不是台灣人習慣的行政區劃意義。 　硬要套區劃，看山也會是在「南投」「花蓮」。鐘乳石在「屏東」， 　只有大陸人才會把這些地方都當作「台南」。） 顯然，這不是台灣人的用語方式。 第二、對火車的描述有問題。 「台南最好的火車，是一人一個座位。」 台灣人你捫心自問：你會這麼說話嗎？ 「台南」的問題，前面已經說了。 「最好火車」會需要用「一人一個座位」來形容嗎？ 台灣除了通勤電聯，就沒有「不是一人一個座位」的火車。 一般台灣人形容火車的特點，根本不會想到這件事。 而這幾個「台灣人」，還知道大陸火車分「硬臥」「軟臥」 怎麼會認為大陸火車「不是一人一個座位」？ 除非他親眼看過，才可能想到火車是不是一個個座位的問題。問題是他不可能看過。 因為大陸火車只有硬軟坐臥。連硬座也是一人一個座位。 這也不符合台灣人用語習慣。 第三、裡面可能是金門人馬祖人？ 那更奇怪了。怎麼會刻意提台南？ 其他疑點多了去了。包括講「不能錯過的地方」僅限小小的台南、 「修路打通大山」最有名是雪山隧道（在北部）。再來是中橫公路（在中部） 如果說南橫，也根本只有小小一段在台南... 以此推論： 這些對話是「不懂台灣語境的大陸人」，故意反串、假扮「歧視大陸人的台灣人」。 是什麼居心我不瞭解。我也承認有些台灣人很糟糕，會有看不起的心態， 然而無論如何，那篇文章中的用辭指涉，總是遠不符合一個台灣人的習慣。 ※ 引述《hyhanson (hyhanson)》之銘言： : 前天半夜兩點多了，收到一個臺灣電臺，里面在講大陸到臺灣旅游不能錯過的地方 : 播音員和嘉賓在那里說“哇塞，臺灣的美景真是無數耶”，就開始提示大陸游客要 : 去見識臺南的山啊、海啊、盤山公路啊，說兩句話就要強調一句“像這樣的海啊，在大 : 陸可是根本看不著的喔~”，“這種鐘乳石啊，大陸游客可能一輩子也只能在臺南看到一 : 回了喔~”，“哇塞，修這條路可是打通了這座大山，大陸游客一定要看的喔，這種奇跡 : 在大陸可是難得一見的哦”。 : 后來就開始講火車。說臺南最好的火車“居然是一人一個座位，和飛機一樣，這是 : 大陸游客所不敢想象的哦”。后來就說大陸的火車上面連軟臥都非常難受，車廂里還都 : 是亂七八糟的廣告，即使是硬臥還要好多人擠在一起，希望有更多的大陸游客來體驗這 : 種和飛機一樣的火車。“雖然乘坐票價比較高，但是是一輩子都難得體驗一次的哦”… : … : 其實挺無聊的，聽了好久，我想：大陸是不是應該也讓臺灣同胞來見識一下。。。 : ============================================================== : 以上是我的一個網友發在其他地方,被我轉載過來. --

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