※ 引述《Sinreigensou (神靈幻想)》之銘言： : http://i.imgur.com/dMTU32z.png : 沒想到這篇居然3天多就240萬次觀看 1萬回文... : 一般而言要達到這數字都要幾個月還有人關注的文章 : 這篇為何會這麼受關注啊？聽說這週網民都在傳這篇？ 解疑 我去看了一下對街網友回應,不少是虧怎台北高樓建築群 少或是看到一個特高建築如101,但旁邊都低平或空空的真不壯觀 如何跟中國大城市比? 其實是因台北地質環境還有空間環境負荷量的考量 嚴格用容積率跟建蔽率來管制造成的,台灣各地都有不同管制。 否則不管制或是大幅度開放? 先不管松山機場的飛安問題, 我保證台北 及台灣幾個大城市10年內高樓群(以60樓起跳為例)馬上翻幾倍, 且會很密集程度像一堆山 哈, 然後市區房價也可降一些, 但生活環境因人擠人會變差。 同樣面積30多坪我家30多年前就蓋成5樓半了,但如果現在全部拆掉重建 ? 只能蓋成4樓。不是沒錢建築技術也進步不少了,只因 當時沒容積率跟建蔽率管制 但1990年前後就有了。 如果我想蓋成10樓? 那我就是瘋了只能蓋10多坪,房子變竹竿型的。 然後前面有20坪空地當花園停車位。 所以大部份的高樓在本市熱鬧區段也較多為20~40樓間不會特別高。 也有少數想拼名氣或景觀就可蓋到 60~90 樓間 ,但相對的就要 留下不少空地或是要加買不少地去增加容積建蔽率, 市區寸土寸金成本這樣一來就攀高很多了, 我就不清楚中國城市有無容積建蔽方面的管制或是管制比率大小, 看了外觀及密集接近度估計比台灣政府寬很多。 -- 懶龍 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.104.162.141 ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/CrossStrait/M.1479478951.A.6F4.html ※ 編輯: nanlong (112.104.162.141), 11/19/2016 10:34:52 商人本就是商業效益考量,財務大多也是要靠借貸。最好是中國建商也是 財力厚到不用去借貸 ~ 呵。 這邊的高樓群我一般是暫定為60樓以上 , 在台灣的大建商只要自己評估覺得 有效益、法令可行, 銀行覺得還行就行。 特別是在景氣好時更是錢滿到 苦惱, 當然想一次不借貸就全包理論上是有可能, 但財務策略上是不理性也不建議。 常見到某些建商同時在北中南 開大樓建案 , 一次 40~60樓的案子有幾個 。 或是在蓋一棟 40~60樓的 大樓同時還到處狂買土地, 光我們高市的地區型的建商就常這樣幹了-- 何況是全國性大建商? 所以理論上經濟利益跟法令上可行,他們在財務上 要集中蓋出一棟80~100樓的特高樓算算是沒問題的, 容積大放寬我包證高市一年生出 80樓以上大樓一年3棟起跳。 現就是被85大樓那棟的下場嚇到了~~ 哈。 但多買空地划算?日後有本事賺? 或許可說是經濟大環境不太允許, 況且法令上也限制到不好賺了, 容積多開些很快新大樓保證長的又高又快。 所以你們看到大建商跟政府大多是在爭容積跟法令 而不是在吵"我沒錢"。 除非是想拼名聲否則誰想要類似101去跟政府搞東搞西的 ,還有一堆航空跟週圍居民的問題。市場經濟跟方便性來看還不如乖乖在 東區搞2棟50~60樓的,101會想聯合多少是想拼個名聲但又怕風險 當然有財力賠的起這也是一種條件也不算錯但不是主因。 ※ 編輯: nanlong (112.104.162.141), 11/21/2016 14:51:02 台北市是區分最高到商四 800% , 高市是商五也是800% 另外也有一些開挖供停車空間或容積轉移特別方法但增加也有限。 1萬平方米基本上就只能給你 8萬平方米的面積。 中國大城市分區最高容積到? ※ 編輯: nanlong (112.104.162.141), 11/21/2016 15:13:32 ※ 編輯: nanlong (112.104.162.141), 11/21/2016 19:52:02