http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110730/5/2w035.html （中央社台北30日電）溫州動車追撞持續延燒，大陸中宣部對媒體連下3道禁令，要求 只能報導正面和官方消息。不少記者在微博（微網誌）證實此消息，1名編輯說，「百 家報紙在撤版，千位記者被擊碎。」 大陸國務院總理溫家寶28日出席「7.23鐵路事故記者會」，當時他指示處理溫州動車 事故「公開透明」的宣示仍言猶在耳；外電今天卻報導，中共中央宣傳部昨天連下3道 禁令，禁止大陸媒體再報導這起事故。 來自中宣部新聞局的禁令稱，「鑒於7.23甬溫線特別重大鐵路交通事故，境內外輿情趨 於複雜，各地方媒體包括子報子刊及所屬新聞網站對事故相關報導要迅速降溫，除正面 報導和權威部門發佈的動態消息外，不再做任何報導，不發任何評論。」 中宣部禁令下達之後，微博上一片哀鴻遍野。多家報社編輯在微博上貼出被撤下的版面 ，也有記者在個人微薄上散佈再也無法見報的新聞。 「21世紀經濟報導」的編輯抱怨，原本有8個版面的「溫州動車追尾事故」相關報導，不 得不臨時撤版換稿；「中國經營報」則有8個版面被迫臨時換稿。 此外，各報記者陸續證實，「新京報」、「錢江晚報」、「華商報」被迫連夜撤下數個 版面。1名資深媒體人說，「向所有突然再次投入工作、無奈填版的夜班編輯們致敬。」 報導說，大陸官方媒體新華社的相關稿件也被禁止刊出。昨晚新華社臨時向所有報社訂 戶發出緊急通知，暫緩使用先前發出的7.23動車事故調查報導稿件。 此外，中央電視台「24小時」的製片人王青雷因在節目中批評鐵道部，遭到停職。29日 開始，大陸各大入口網站大量削減溫州動車新聞條目，專題頁面不見蹤影。 「新京報」1名編輯上網解釋被迫撤版的過程，「堅持又堅持、妥協又妥協之後，僅存的 4個版也被和諧。沒辦法，我們要為2000多個新京報員工的飯碗考慮。」 1名北京媒體人說，「為今晚的扼殺氣憤卻又無奈，不得不從。在中國，一切媒體都是黨 報，一切新聞人都是臭不要臉，一切遇難者都是我們自己。」 另1名廣州報社的資深編輯說，「今夜，百家報紙在撤版，千位記者被斃稿；中國，萬個 遊魂無處安放，億個真相正在破碎。這個國家，無數隻惡棍的手，在羞辱著你。」 --

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