呵呵﹐心態麼﹐可能是有些逆反吧 比如某位鄉民不管什麼事情都會扯到prc下台之類 說回事故本身 事故主要的責任﹐應該在於調度系統 雷電引起的停電隻是應該早早考慮在內的要協調的因素 所以此次事故是人禍無疑 不過……我還是有點逆反呀 政府救援迅速不值得肯定或讚揚﹐這個無所 有些鄉民說人民淡漠﹐這好像就想當然了吧（貌似我這算轉進了啊） 溫州人協助救援﹐參與獻血﹐廣場祭奠……無論如何也不算淡漠吧 說到政府的某些處置 現在又有辟謠說沒有早簽協議多獲補償﹐這個真假難辨 政府公信力下降的時候懷疑居多 車廂粉碎﹐我記得看到德國之前的處理是保存 但也有日本的例子是解體處理﹐資料來源如下﹐求分析 “http://bbs.saraba1st.com/2b/read.php?tid=707267&page=2#15632081 兩儀織 41樓 發表於: 2011-07-27 02:34 出事列車解體處理這件事﹐日本也是這麼做的﹐但S……鐵道部沒有一點點 基本的public communication知識﹐不會解釋也沒有絲毫解釋的欲望和知 識﹐所以辦什麼都被罵很正常﹐自找 關於2005年JR福知山線脫軌事故的列車處理﹐是這樣的【事故車兩□進行 方向前寄□4兩□現地解體□□□□、被害□少□□□□殘□3兩□□□□□、 事故□風化防止□役立□□□□解體□□遺族□手記□□□□□道施設□ 展示□□□予定□□□□□□】。 中文wiki介紹如下﹕http://zh.wikipedia.org/wiki/JR%E7%A6%8F%E7%9F%A5%E5%B1%B1%E7%B7%9A%E5%87%BA%E8%BB%8C%E4%BA%8B%E6%95%85 日本國土交通省事後出了一份完整的事故報告書﹐網上人人都可以查到 http://www.mlit.go.jp/fukuchiyama/index.html﹐ 冥頑不靈的鐵道部繼續做自己的官老爺﹐活該被噴 來自﹕龍的天空 原文﹕http://www.lkong.net/thread-453428-1-1.html” 掩埋跟解體應該可以類似看待 政府﹐特別是鐵道部的反應﹐表現得很官僚﹐不肯透明處理﹐對此指責無疑 但另一面﹐各種媒體甚至CCTV都對此提出了異議、批評 這也算大陸方面跟以前處理時候的失據有所進步 另外﹐確實有些無根據的說法胡亂傳播 比如有人炮制的“死亡35人﹐市委書記就要免職” ※ 引述《Change1224 (沒事兒)》之銘言： : 反了反了，全部反了 : 這次事故，政府有什麼地方是該被肯定的？ : 事故耶，不是天災耶！！不是百年難遇的雷電耶，主體就是該被責罵的 : 至於其中的一些細節，例如救援迅速，也許你們政府做得還行 : 不過這也需要肯定？這不是應有責任嗎？ : 你給員工開工資，難道他把分內工作完成你會大讚”太好了”？ : 還是你認為你們政府像幼兒園小朋友一樣 : 做錯事需要好好開導他，並且在他收拾殘局時還要給他幾個蘋果獎勵 : 以免他以後人格發展出了問題？ : 如此"金貴"的政府，到底你是老闆還是他是老闆？ : 今天的PRC政府，如果是其他單純的正面建設，歌功頌德已經夠多了 : 但在一個這樣的人為災害之中 : 你還試圖找”亮點”？　還試圖就這個亮點來”肯定”政府？ : 我就不懂這是什麼心態了 : 藍綠的事不在這板扯 : 但我認為人民對於政府肯定的表示方法只有一個：就是讓它繼續幹下去 : 其餘的什麼好話、什麼肯定，都是不必要的 : 出事，就是問責，就該問責，沒有第二句話好說 : 補充一下：即使是天災（例如暴雨地震），裡面的人禍還是該究責 -- 先隨便來一個 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.102.28.18 所以﹐我那段不是說了“求分析”了嗎 二樓直接給資料﹐証明事故車廂尚存﹐感謝 有表現不好的地方﹐有表現尚可的地方 卻隻盯著表現不好的地方指責﹐表現尚可的地方連肯定都不許 承認有表現不好的地方也有表現尚可的地方﹐則被片面指為護航 還是那句話﹐責難無以成事 ※ 編輯: mmzt 來自: 118.102.28.18 (07/27 16:33) 我所說的表現尚可的地方﹐就是你們說的應有責任並盡到的地方 前文已經說過 我個人對於政府有錯就責罵﹐政府未出錯/盡職盡責的地方卻提也不能提的行為表示異議 永遠都不落好 真是辛苦 ※ 編輯: mmzt 來自: 118.102.28.18 (07/27 16:41)