第二天 福隆-南澳 路線;福隆-北關-頭城-竹安溪口-五結-蘇澳 --蘇花公路(台九線)-東澳-南澳 路況;福隆至頭城為小起伏地形，頭城至蘇澳為平地 蘇澳至南澳為超級大上下坡 里程;福隆至南澳約100公里 天氣;晴，午後山區天氣較不穩定 注意事項;蘇花公路的砂石車，最好14:00以前就上蘇花公路 避免天黑還沒有騎到休息站 住宿;南澳長老教會 旅遊小記; 昨天住的民宿，隔音隔光實在太好ㄌ，以至於早上八點 我還以為是半夜兩點，呼，睡到自然醒的感覺真好，哼 北濱公路的小起伏地形我今天已經如履平地了，看來昨天的 抽筋還蠻有用的，太腿內側已經沒有這麼軟了，早上騎北濱 公路真的好熱，原本預計每騎15公里就休息一次的，最後 每騎五公里就要休息一次，呼呼呼，全身發燙。 騎了一個小時，到達了第一站，大里火車站，東幹線鐵路 中第一個可以看到海的火車站，月台離海邊不到100公尺 這裡是東北角國家風景區的起點，之後的大溪火車站，頭城火 車站也很有風味，北濱公路和此段的東幹線鐵路是平行的 有時候有電車會竄出來，俺就很豪邁地跟火車尬車，兩秒鐘勝負 已定，它馬上消失在海岸的另一端，到ㄌ北關，海象很好，可以 看到整個龜山島，此段公路彎彎曲曲，剛好可以從不同的角度 觀賞龜山島，有烈日、海潮的陪伴下，我踩進了蘭陽平原。 蘭陽平原的省道上，大片的水田和溼地是代表物，但天氣太熱了 農夫和水鳥都去避暑了，我也要在12;00以前找到休息處，否則我 會被曬成人乾，東部的省道上，7-eleven就像是沙漠的綠洲一樣 地面上濃濃熱氣已經冒出，老眼昏花，我彷彿看到7-eleven了 結果是海市蜃樓，不過結果也不壞，是開漳聖王廟，耶，有功 德茶可以喝了，就這樣我一路喝著功德茶就喝到ㄌ蘇澳。 到ㄌ蘇澳，想找一個有冷氣的地方睡午覺，於是找ㄌ一個歐吉桑 問麥當勞在哪裡，他冷冷地回ㄌ我一句;蘇澳沒有麥當勞。唉， 我真是都市土包子，沒辦法啦，只好到銀行裡頭睡ㄌ 下午三點半，我帶著忐忑不安的心情來朝聖 蘇花公路，此時的心情就好像盟軍登陸諾曼地一樣 心中一直默念;神阿、佛陀阿、阿拉阿，保佑我不要被 砂石車ㄟ到，到ㄌ台九線路口，媽壓，這什麼鳥路，好陡 這根本就是砂石車專用道嘛，硬著頭皮，我騎上去ㄌ，20分鐘 不到，我全身已經溼透ㄌ，眼睛被汗水浸漬到張不開，此時 我在喝著自己的汗水，這輩子從來沒有流這麼多汗，辛苦的汗水、 恐懼的冷汗正不斷把自己推向體能的極限，接連不斷的砂石車 蜿蜒的小路，連牽車都很困難，這時天氣漸漸轉壞， 對面的山嵐飄到此處成ㄌ薄霧，把中央山脈變的神聖而不可侵犯， 眼前是60度的大上坡，腳邊是深不可測的險崖、 後面是公路猛獸-砂石車，自己不知道哪來的雅興， 停ㄌ車，開始左右觀賞風景， 我的右前方是山嵐裊裊中央山脈，在雲霧瀰漫下 就像是神秘的淨土--香格里拉，我的左後方腳下是蘇澳港，海面 上波光瀲灩，好像是上帝的笑靨，騎蘇花公路果然 是一個''高風險、高報酬''的投資啊。 但好日子沒多久，不久天空飄起ㄌ小雨，剛修復的路基 很可能會再坍方，於是我加快速速度，騎到ㄌ一個山壁旁 此時後面突然出現五台砂石車，真的很惡霸，把我 逼到山壁，連車帶人跌到排水溝裡，腳拐到ㄌ，臉上濕濕 黏黏的，不知道是掙扎的汗水、害怕的淚水、還是無 情的雨水，還好這時候有一個好心的大哥，他要載西瓜到 花蓮，於是我就搭他的便車到ㄌ南澳。 南澳-背倚中央山脈，面向太平洋的一個小漁村，居民 的住所沿著山脈層層起伏，很像梯田，這裡的居民大多是泰雅族 的原住民，我從海岸邊往山腰處騎，小鎮風情加上 原住民文化有一種說不出來的質樸，騎到ㄌ一間教會， 鼓起勇氣，進去問住宿事宜，屋內的年輕人似乎受寵若驚 馬上拿出飲料、食物招待，原來他是牧師的孫子 他也叫小白，嘿嘿嘿，他姓白，皮膚也白，帥哥一個 原住民很阿莎力，不僅住宿可以，連晚餐、宵夜、補給品 他也包ㄌ，原本有點不好意思，初次見面就白吃白喝，誰知道 他居然說;你是我們的客人的啦，跟原住民吃飯， 把錢包收回去的啦，不然很不禮貌的勒，嘿嘿，我也樂於 入境隨俗。 小白還有一個弟弟-阿銘，小學五年級 眼睛大又深邃，膚色很黑，講話帶有典型 的原住民腔，天真可愛，現在的我跟他站在一起 真像是一對兄弟，他們的阿公-白牧師，長的不 太像原住民，70歲了每年還上山打獵2次，強啊 不過他們三個都有一個共同點 講話都有一種腔調，把我笑死ㄌ 牧;弟弟ㄟˊ，快帶客人洗澡的勒 阿銘;可是阿豬(註;他把阿祖唸成阿豬ㄌ)現在在便便的勒 白;明天帶阿豬去跳水的啦，好不好 ……………. 小白說我前輩子一定是原住民，所以才這麼有緣 我說或許我前幾代有原住民的血統吧，把酒言歡 今天晚上，很豪邁 南澳的晚上，海風中和著山嵐的氣味，原住民 朋友的豪氣干雲，為我的蘇花公路之行 畫下ㄌ一個漂亮的驚嘆號。 --

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