第二天 福隆-南澳 路线;福隆-北关-头城-竹安溪口-五结-苏澳 --苏花公路(台九线)-东澳-南澳 路况;福隆至头城为小起伏地形，头城至苏澳为平地 苏澳至南澳为超级大上下坡 里程;福隆至南澳约100公里 天气;晴，午後山区天气较不稳定 注意事项;苏花公路的砂石车，最好14:00以前就上苏花公路 避免天黑还没有骑到休息站 住宿;南澳长老教会 旅游小记; 昨天住的民宿，隔音隔光实在太好ㄌ，以至於早上八点 我还以为是半夜两点，呼，睡到自然醒的感觉真好，哼 北滨公路的小起伏地形我今天已经如履平地了，看来昨天的 抽筋还蛮有用的，太腿内侧已经没有这麽软了，早上骑北滨 公路真的好热，原本预计每骑15公里就休息一次的，最後 每骑五公里就要休息一次，呼呼呼，全身发烫。 骑了一个小时，到达了第一站，大里火车站，东干线铁路 中第一个可以看到海的火车站，月台离海边不到100公尺 这里是东北角国家风景区的起点，之後的大溪火车站，头城火 车站也很有风味，北滨公路和此段的东干线铁路是平行的 有时候有电车会窜出来，俺就很豪迈地跟火车尬车，两秒钟胜负 已定，它马上消失在海岸的另一端，到ㄌ北关，海象很好，可以 看到整个龟山岛，此段公路弯弯曲曲，刚好可以从不同的角度 观赏龟山岛，有烈日、海潮的陪伴下，我踩进了兰阳平原。 兰阳平原的省道上，大片的水田和湿地是代表物，但天气太热了 农夫和水鸟都去避暑了，我也要在12;00以前找到休息处，否则我 会被晒成人乾，东部的省道上，7-eleven就像是沙漠的绿洲一样 地面上浓浓热气已经冒出，老眼昏花，我彷佛看到7-eleven了 结果是海市蜃楼，不过结果也不坏，是开漳圣王庙，耶，有功 德茶可以喝了，就这样我一路喝着功德茶就喝到ㄌ苏澳。 到ㄌ苏澳，想找一个有冷气的地方睡午觉，於是找ㄌ一个欧吉桑 问麦当劳在哪里，他冷冷地回ㄌ我一句;苏澳没有麦当劳。唉， 我真是都市土包子，没办法啦，只好到银行里头睡ㄌ 下午三点半，我带着忐忑不安的心情来朝圣 苏花公路，此时的心情就好像盟军登陆诺曼地一样 心中一直默念;神阿、佛陀阿、阿拉阿，保佑我不要被 砂石车ㄟ到，到ㄌ台九线路口，妈压，这什麽鸟路，好陡 这根本就是砂石车专用道嘛，硬着头皮，我骑上去ㄌ，20分钟 不到，我全身已经湿透ㄌ，眼睛被汗水浸渍到张不开，此时 我在喝着自己的汗水，这辈子从来没有流这麽多汗，辛苦的汗水、 恐惧的冷汗正不断把自己推向体能的极限，接连不断的砂石车 蜿蜒的小路，连牵车都很困难，这时天气渐渐转坏， 对面的山岚飘到此处成ㄌ薄雾，把中央山脉变的神圣而不可侵犯， 眼前是60度的大上坡，脚边是深不可测的险崖、 後面是公路猛兽-砂石车，自己不知道哪来的雅兴， 停ㄌ车，开始左右观赏风景， 我的右前方是山岚袅袅中央山脉，在云雾弥漫下 就像是神秘的净土--香格里拉，我的左後方脚下是苏澳港，海面 上波光潋灩，好像是上帝的笑靥，骑苏花公路果然 是一个''高风险、高报酬''的投资啊。 但好日子没多久，不久天空飘起ㄌ小雨，刚修复的路基 很可能会再坍方，於是我加快速速度，骑到ㄌ一个山壁旁 此时後面突然出现五台砂石车，真的很恶霸，把我 逼到山壁，连车带人跌到排水沟里，脚拐到ㄌ，脸上湿湿 黏黏的，不知道是挣扎的汗水、害怕的泪水、还是无 情的雨水，还好这时候有一个好心的大哥，他要载西瓜到 花莲，於是我就搭他的便车到ㄌ南澳。 南澳-背倚中央山脉，面向太平洋的一个小渔村，居民 的住所沿着山脉层层起伏，很像梯田，这里的居民大多是泰雅族 的原住民，我从海岸边往山腰处骑，小镇风情加上 原住民文化有一种说不出来的质朴，骑到ㄌ一间教会， 鼓起勇气，进去问住宿事宜，屋内的年轻人似乎受宠若惊 马上拿出饮料、食物招待，原来他是牧师的孙子 他也叫小白，嘿嘿嘿，他姓白，皮肤也白，帅哥一个 原住民很阿莎力，不仅住宿可以，连晚餐、宵夜、补给品 他也包ㄌ，原本有点不好意思，初次见面就白吃白喝，谁知道 他居然说;你是我们的客人的啦，跟原住民吃饭， 把钱包收回去的啦，不然很不礼貌的勒，嘿嘿，我也乐於 入境随俗。 小白还有一个弟弟-阿铭，小学五年级 眼睛大又深邃，肤色很黑，讲话带有典型 的原住民腔，天真可爱，现在的我跟他站在一起 真像是一对兄弟，他们的阿公-白牧师，长的不 太像原住民，70岁了每年还上山打猎2次，强啊 不过他们三个都有一个共同点 讲话都有一种腔调，把我笑死ㄌ 牧;弟弟ㄟˊ，快带客人洗澡的勒 阿铭;可是阿猪(注;他把阿祖念成阿猪ㄌ)现在在便便的勒 白;明天带阿猪去跳水的啦，好不好 ……………. 小白说我前辈子一定是原住民，所以才这麽有缘 我说或许我前几代有原住民的血统吧，把酒言欢 今天晚上，很豪迈 南澳的晚上，海风中和着山岚的气味，原住民 朋友的豪气干云，为我的苏花公路之行 画下ㄌ一个漂亮的惊叹号。 --

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