近日，日本無端扣押我國漁船，因此在週末時，內政部海巡署出動了1000噸級巡護九 號和漁訓二號，三艘船艦組成的護漁艦隊出發前往衝突海域沖之鳥礁附近巡弋，同時海軍 也出動康定級巡防艦做為後援。雖然海巡與海軍都出動了各自所屬的「巡防艦」，但兩個 單位所擁有的巡防艦，卻完全不是同一回事。 各國為保障自身領海的主權，所建立的海上力量稱為海軍；而主權以外的海上權益包 括漁業、資源、商業、救難等事務，就會建立強度較低，而勤務更為繁忙的海上巡邏隊， 在美國稱為海岸防衛隊，在日本稱為海上保安廳，在大陸稱為海警，而台灣則是海岸巡防 署。 由於海巡艦隊的任務主要以經濟利益與海上救難為主，所以在船艦上的塗裝多半必須 顯眼以容易辨視，包括台灣在內，各國海巡艦艇多半是白色塗裝，並在艦身加上醒目的條 紋，並還會裝有呼喊的擴音器，也在船艦兩側裝有警示標語跑馬燈。而海軍則為了作戰需 要，重視的隱密性，因此多半是以藍灰混合的軍艦色為主，視覺效果不明顯。 英文當中，海巡艦艇的大型船隻稱Patrol Cutter，台灣翻譯作「巡防艦」，中型船 隻稱Patrol boat，台灣翻譯作「巡防艇」。但是海軍當中，包括成功級、康定級這種英 文當中稱為「Frigate」的中型作戰艦，在中文的翻譯卻也稱為「巡防艦」，這就容易造 成混淆。我們似乎有必要將這些船隻的中文名稱進行有系統的整理，或許可以借鑑其他 國家的例子，比如在日文漢字與簡體中文，海軍的「Frigate」多半譯作「護衛艦」，而 海巡的「Patrol Cutter」在日文漢字稱「巡視船」；在簡體中文則一律稱為「海警船」 ，相對而言就比較容易區分。 雖然理論上，海巡的執法強度較低，但近年來領海與經濟海域的衝突愈來愈多，因此 各國都愈發重視自身的海巡艦隊，並有打造成第二海軍的趨勢，這使得各國的海巡艦的噸 位都愈來愈大，武裝也愈來愈強，日本是東亞各國當中，巡視艦最多，噸位也最大的。台 灣在這些年也積極強化海巡艦隊的規模，並且增強了相關武裝。比如海巡署新一代的1000 噸級苗栗艦與2000噸級新北艦和3000噸級高雄艦、宜蘭艦都配有波佛斯40mm快炮。某種意 義而言，海巡的Patrol Cutter的確愈來愈接近海軍的Frigate。 http://www.chinatimes.com/realtimenews/20160501003531-260417 (中國時報 2016-05-01) --

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