※ 引述《wilson455039 (汝何不食菸)》之銘言： : 小弟即將到一三大隊報到 : 想知道一下各安檢所的最新情況~~ : 像是主官人如何~有哪些勤務~交通方不方便之類的 : 或是哪個安檢所浮屍比較多~哪個安檢所遊客多常發生落水事件(原PO有救生員執照， : 想有一些海邊的救生經驗) : 或是學長們有什麼難忘的經驗可以分享一下~ : 若不方便在板上講可以私訊我~謝謝囉!! 不清楚一三那邊的狀況，不過服役期間處理過浮屍、落水、跳水自殺 多次，另外還有兩次非水裡的死屍（一病一自殺），所以可以分享一點經 驗。 基本上，有救生員執照只是比較好看而已，我們當時是完全嚴格禁止 義務役弟兄跳水救人，遇到有人落水只能通報和拋救生圈，再不然就是拿 竹杆之類的東西救人。 印象中有跳下水救人的只有三次。 一次是安檢人員發現一男一女在附近堤邊吵架，回報後副所就開車帶 人過去瞭解情況，沒想到副所一下車，那個女的就跳水了，當然只好馬上 跟著跳下去救人，不過救起人的主要是在一旁的大陸漁工，那個大陸漁工 一下水就立刻抓住那個女的，只能說專業的果然有差，那船的大陸漁工的 工作是帶潛水設備下水抓魚，月入60~80K。後來那個女的姐姐過來，才知 道是情侶吵架，重點是女的很會游泳，是看到我們副所過去才跳的。 另外二次都是有記者來，其中一次其實我們在岸上就確定人已經死亡 ，所以我們處理的速度不快，在處理時總隊的司法小組長也帶隊到了，總 隊的人發現有記者在旁邊拍，所以小組長他就跳下去了（事後我們都私下 說中尉學長破壞行情）；另一次是有民眾報案說有車衝海裡，三線回報後 總隊長也帶隊過來，我們是聽到有其他民眾說車主好像在車子下海前就下 車了，但因一時間找不到車主所以搜索還不能停，後來記者也來了，所以 總隊長就叫隔壁所的副所（中士，有中級潛水及救生員執照）回去拿裝備 ，他就全套裝備讓記者拍照再下水去查看，在他上來說車內無人後不久， 車主出現，車主說他酒喝多了，所以下車休息，大概是忘了熄火或拉手煞 車，車子就滑下水了。 不過派人下水就很多次，都是下水抬浮屍上來。 抬浮屍比較麻煩的地方是誰下去抬，並不是每個弟兄都不會介意，像 我們所有個很大膽的弟兄，他搬上來後還會開玩笑地對我說：「小組長， 屍體冰冰涼涼的好像果凍喔」，但有的弟兄上來後會好一陣子不太說話， 所以在有浮屍要派支援時就開始有人會躲，有聽說別所有弟兄的家長因此 去找長官抱怨的。不過我覺得最要小心的是不要弄壞屍體，泡很久的屍體 會比較沒有彈性，太用力就會崩解破掉，這說不定還會被趕來的家屬罵， 而且破掉會很嚇人，當天大概很多人會吃不下，還有聽所上老一點的人說 過，在我到所前幾個月有處理過一起船長小孩失蹤事件，後來發現小孩落 船，重點是頭被兩艘船夾爆，那就超超超噁心的。而處理完浮屍後弟兄們 的清洗也是花時間的，像我們要下水的弟兄有的會先換短褲和拖鞋才過去 支援，雖然不好看，但後續處理會快很多。 另外，有家屬和無主浮屍的處理又不一樣，這也是要注意的。 所以呀，我是覺得不要太期待海巡服役期間下水救人的事，跳船就很 累了，不要再想什麼跳水吧。 --

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