※ 引述《sky2001 (no more)》之銘言： : 這文串的起源是在談境外偷渡跟海巡間的關係 : 而以我在商港服役的經驗 : 本人體認到所謂的貨輪安檢根本是虛應故事 : 在沒有情資的狀況下 你講到重點了 這樣你上/下面很多問題請自己回覆自己 : 一艘大輒4~5萬噸的貨輪 甲板上下幾十個部位 : 海巡派一組安檢兩三個人上船怎麼查？ : 要全部走遍至少兩個小時 還會被罵擾民拖延開船時間 : 最後遂演變成根本不查 登輪只是找船長或大副拿章蓋完了事 : 甚至常常沒上去 : 這就是國內商港安檢的實際情況 請問如果一天只有5艘商貨油輪進出還分派檢率嗎？ 你全登檢是你家的事 作業標準可不是叫你100% 不要再咬著派檢率不放了 想問幾啪 想問安檢作業規定 就自己去找 還是要給你港務局電話打去問問看? 要放火燒人家都沒在登檢也要憑實據 登檢有做什麼你知道嗎 你確定嗎 : 殊不知馬上有待過其他"大港"的人急著跳出來說 : "我們有登檢率阿 有時航次允許100%都會上去呢!" : (阿到底是幾趴?有上去沒情資你們又能幹嘛?有真的下去每個部位看嗎?) 同上述 : "有沒有效見仁見智 我們只是作一般兵能做的事情" : (誰在討論義務役能做甚麼阿?我要挑明的是海巡安檢的莫名其妙) 安檢的確很莫名其妙 岸巡也是個很莫名其妙的單位 屎都是岸巡在撿 功都是洋巡撈去 但是不容諱言的確有查到不少違法的事情 有些東西本來就是防君子不防小人 意在遏阻 有心人真的想偷渡還需要在意海巡還是海軍巡防嗎？ 這樣何智輝不就早在台灣乖乖就範 商港的勤務我也不曉得你執行過多少啦 安檢?監卸?守望?客貨檢?旅客檢? 查到不法的情事有哪些?...限制入出境?通緝犯?不法運送貨物?中國農產品? 甚或改造槍枝?毒品?禁藥?油污? 有時穿插浮屍、跳海? 商港只能安檢而已嗎？ 有沒有有用 我想你我心中自有一把尺 不用強求人家接受你的理論 每個人所屬的安檢所不同、勤務性質/重點不同、主官不同、總大隊地區局要求更不同 有什麼好爭嗎????????????? : 這些待過所謂"大港"的海巡人不去反駁上面那些貨輪安檢的詭異 : 解釋一下自己在貨輪上到底進行了甚麼樣的安檢 : 卻在推文作小媳婦好像說了商港的壞話會讓這些不願役沾上汙點似的 不是會沾上汙點 而是根本沒必要 那你工作會把你在公司作的所有事情公佈在網路上嗎? 要證明什麼? 不管你是義務役還是志願役 當兵在做什麼你自己也知道 問我 在這邊也只能說請自己去看商港安檢標準作業那片光碟吧 : 那種回應只是打迷糊仗 只是鄉愿 : 而甚麼沒待過不該發言的論點也只是障眼法 你一開頭沒有說你待過 那如果是我一開始的誤會就跟你道歉 待過商港的人發言這樣的確頗像沒待過商港我實話實說罷了 : 我如果說的不是事實 請一樣一樣打破我的不實 : that's all : 要繼續當小媳婦就請便吧 誰跟你當小媳婦 有能力的話當初抽到海巡 就想辦法跳回原軍種 事實與否如同上述 不再贅述 爛 作假 體制混雜 哪個公家/國軍單位不是這樣 或許 您可以考慮考/簽回去 對海巡單位進行大改造呢？ 相信或許您會帶給海巡更多的進步 給台灣更不一樣的希望 --

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