※ 引述《sky2001 (no more)》之铭言： : 这文串的起源是在谈境外偷渡跟海巡间的关系 : 而以我在商港服役的经验 : 本人体认到所谓的货轮安检根本是虚应故事 : 在没有情资的状况下 你讲到重点了 这样你上/下面很多问题请自己回覆自己 : 一艘大辄4~5万吨的货轮 甲板上下几十个部位 : 海巡派一组安检两三个人上船怎麽查？ : 要全部走遍至少两个小时 还会被骂扰民拖延开船时间 : 最後遂演变成根本不查 登轮只是找船长或大副拿章盖完了事 : 甚至常常没上去 : 这就是国内商港安检的实际情况 请问如果一天只有5艘商货油轮进出还分派检率吗？ 你全登检是你家的事 作业标准可不是叫你100% 不要再咬着派检率不放了 想问几啪 想问安检作业规定 就自己去找 还是要给你港务局电话打去问问看? 要放火烧人家都没在登检也要凭实据 登检有做什麽你知道吗 你确定吗 : 殊不知马上有待过其他"大港"的人急着跳出来说 : "我们有登检率阿 有时航次允许100%都会上去呢!" : (阿到底是几趴?有上去没情资你们又能干嘛?有真的下去每个部位看吗?) 同上述 : "有没有效见仁见智 我们只是作一般兵能做的事情" : (谁在讨论义务役能做甚麽阿?我要挑明的是海巡安检的莫名其妙) 安检的确很莫名其妙 岸巡也是个很莫名其妙的单位 屎都是岸巡在捡 功都是洋巡捞去 但是不容讳言的确有查到不少违法的事情 有些东西本来就是防君子不防小人 意在遏阻 有心人真的想偷渡还需要在意海巡还是海军巡防吗？ 这样何智辉不就早在台湾乖乖就范 商港的勤务我也不晓得你执行过多少啦 安检?监卸?守望?客货检?旅客检? 查到不法的情事有哪些?...限制入出境?通缉犯?不法运送货物?中国农产品? 甚或改造枪枝?毒品?禁药?油污? 有时穿插浮屍、跳海? 商港只能安检而已吗？ 有没有有用 我想你我心中自有一把尺 不用强求人家接受你的理论 每个人所属的安检所不同、勤务性质/重点不同、主官不同、总大队地区局要求更不同 有什麽好争吗????????????? : 这些待过所谓"大港"的海巡人不去反驳上面那些货轮安检的诡异 : 解释一下自己在货轮上到底进行了甚麽样的安检 : 却在推文作小媳妇好像说了商港的坏话会让这些不愿役沾上污点似的 不是会沾上污点 而是根本没必要 那你工作会把你在公司作的所有事情公布在网路上吗? 要证明什麽? 不管你是义务役还是志愿役 当兵在做什麽你自己也知道 问我 在这边也只能说请自己去看商港安检标准作业那片光碟吧 : 那种回应只是打迷糊仗 只是乡愿 : 而甚麽没待过不该发言的论点也只是障眼法 你一开头没有说你待过 那如果是我一开始的误会就跟你道歉 待过商港的人发言这样的确颇像没待过商港我实话实说罢了 : 我如果说的不是事实 请一样一样打破我的不实 : that's all : 要继续当小媳妇就请便吧 谁跟你当小媳妇 有能力的话当初抽到海巡 就想办法跳回原军种 事实与否如同上述 不再赘述 烂 作假 体制混杂 哪个公家/国军单位不是这样 或许 您可以考虑考/签回去 对海巡单位进行大改造呢？ 相信或许您会带给海巡更多的进步 给台湾更不一样的希望 --

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