作者ssam506 (Mika我老婆)
看板CareerPlan
標題Re: [猶豫] 繼續跑船 vs 離岸風電
時間Wed May 20 19:01:32 2020
借串發問
因武漢肺炎的緣故導致航空業面臨很大的衝擊,不管是航班或者零組件製造都有影響
目前在航太製造產業裡工作,雖然表面上說還不會裁員,但已經有風聲說已經準備要裁員了
我自己也有被裁員的打算,所以也有在準備其他國營的考試,但深怕一考就是好幾年。
版上跑船文都有閱讀過一次,也大概知道這行的優缺點，上禮拜新聞有看到長榮海運與海洋
大學有招開類似產業合作的課程,大致上是說修滿學分後可以到船上實習,綁約時間約5年
期間表現優異可以繼續做,以前大學時也是靠著產業合作到航太公司工作,合約期間常有人用
這一點來打壓我們實習生。
想請問有跑過船的前輩們,這樣的產業合作在船上也會有人用這一點刻意打壓新人嗎?
目前還在猶豫是否花5~6年的時間去跑船,或者繼續準備國營的考試。
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1F：→ a8426236 : 我是覺得不管是不是產學合作，實習生上船都很容易被 05/20 23:03
2F：→ a8426236 : 凹，我就被大陸船員凹的很誇張但我現在還是牙咬著吞 05/20 23:03
3F：→ a8426236 : 下去，在陸地上的工作遇到不合的人下班還能喘口氣， 05/20 23:03
4F：→ a8426236 : 在船上遇到不合的人呢？ 05/20 23:03
5F：→ Hertzfeld : 被丟去填海 05/20 23:27
6F：推 lab101 : 台灣船公司平時都不會大量接納台灣船員，這時候更 05/21 17:03
7F：→ lab101 : 不會，不能給他們壓榨幹嘛錄取你 05/21 17:03
8F：噓 ok032898 : 千萬別跑船 05/21 23:26
10F：推 saika3 : 我跟你說 船上就是凹來凹去 除非你做到大頭就是這 05/22 20:39
11F：→ saika3 : 樣沒有別的 05/22 20:39
12F：→ saika3 : 但你想要到大頭你要有覺悟人生有一段完全是除了工作 05/22 20:39
13F：→ saika3 : 完全沒有別的 05/22 20:39
14F：推 Telefunken : 跑得下去才是重點，一大堆講的自己可以承受船員生 05/24 13:44
15F：→ Telefunken : 活，實習一個禮拜就想跑了 05/24 13:44
16F：推 wind1729 : 不會，會被打壓通常是態度問題 12/08 06:06