作者ssam506 (Mika我老婆)
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标题Re: [犹豫] 继续跑船 vs 离岸风电
时间Wed May 20 19:01:32 2020
借串发问
因武汉肺炎的缘故导致航空业面临很大的冲击,不管是航班或者零组件制造都有影响
目前在航太制造产业里工作,虽然表面上说还不会裁员,但已经有风声说已经准备要裁员了
我自己也有被裁员的打算,所以也有在准备其他国营的考试,但深怕一考就是好几年。
版上跑船文都有阅读过一次,也大概知道这行的优缺点,上礼拜新闻有看到长荣海运与海洋
大学有招开类似产业合作的课程,大致上是说修满学分後可以到船上实习,绑约时间约5年
期间表现优异可以继续做,以前大学时也是靠着产业合作到航太公司工作,合约期间常有人用
这一点来打压我们实习生。
想请问有跑过船的前辈们,这样的产业合作在船上也会有人用这一点刻意打压新人吗?
目前还在犹豫是否花5~6年的时间去跑船,或者继续准备国营的考试。
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1F:→ a8426236 : 我是觉得不管是不是产学合作,实习生上船都很容易被 05/20 23:03
2F:→ a8426236 : 凹,我就被大陆船员凹的很夸张但我现在还是牙咬着吞 05/20 23:03
3F:→ a8426236 : 下去,在陆地上的工作遇到不合的人下班还能喘口气, 05/20 23:03
4F:→ a8426236 : 在船上遇到不合的人呢? 05/20 23:03
5F:→ Hertzfeld : 被丢去填海 05/20 23:27
6F:推 lab101 : 台湾船公司平时都不会大量接纳台湾船员,这时候更 05/21 17:03
7F:→ lab101 : 不会,不能给他们压榨干嘛录取你 05/21 17:03
8F:嘘 ok032898 : 千万别跑船 05/21 23:26
10F:推 saika3 : 我跟你说 船上就是凹来凹去 除非你做到大头就是这 05/22 20:39
11F:→ saika3 : 样没有别的 05/22 20:39
12F:→ saika3 : 但你想要到大头你要有觉悟人生有一段完全是除了工作 05/22 20:39
13F:→ saika3 : 完全没有别的 05/22 20:39
14F:推 Telefunken : 跑得下去才是重点,一大堆讲的自己可以承受船员生 05/24 13:44
15F:→ Telefunken : 活,实习一个礼拜就想跑了 05/24 13:44
16F:推 wind1729 : 不会,会被打压通常是态度问题 12/08 06:06