下面的新聞看了很感慨，貼來讓各位參考與思索未來的工作方向， 文中提到營業員工作不保，被要求去做非本業的職務（如保險）， 三四個月前我就接到營業員電話打來請我幫忙買「儲蓄險」湊業績， 當年的正妹營業員也已為人妻，但平常懂得和客戶打好關係，三不五時傳訊聊天， 唸著昔日情分，我也幫了她這個忙，她今年都不會再被要求保險的業績。 人際關係在任何一個行業都是必要的能力。 在網路下單發展的時代很早就覺得營業員遲早會被取代 早期股市熱絡這問題還不凸顯，隨著網路與智慧型手機發展，終於到了這般地步... 科技發達（廣義的人工智慧）勢必逐步讓低階的工作被取代， 我認識的業務都在喊苦，包含保險業務汽車業務， 汽車業務 有買過車的人應該都知道其實網路發展大家都會查資料作功課， 最後出手買車只是要比價。最新的汽車行銷方式是網路下單， 電動車龍頭特斯拉便是採取直營，不存在經銷商，自然也不需要業務， 價格透明化，消費也更容易選擇不需討價還價，理論上多少會回饋到價格身上。 以前可能很難想像買車用網路下單刷卡搞定， 看看個網路下單網頁 https://www.tesla.com/zh_TW/order 保險業務 儲蓄類型的佣金已將被腰斬， 而說句對保險業務不恭敬的話，儲蓄險只是要找個比定存利息稍高的地方放錢 投保後就跟一般定存沒兩樣了，完全也不需要所謂的服務， 我投保後再也沒見到也不需要見到業務。 醫療險自然另當別論，好的保險業務在理賠各方面會幫你處理掉一些雜務， 但相對地業務花的時間精力較多，很多業務原本就不愛做CP值低的醫療險。 親戚朋友當中不少人從事業務的工作，這些危機都是現在進行式，以後會更嚴重。 以上閒聊，唉，其實我也很擔心小孩的未來工作難找， 難道我要先幫他把錢存好？！ 營業員恐成歷史名詞 http://money.udn.com/money/story/5641/2130678 以目前台股不到新台幣千億元的常態低量，根本養不起營業員。更有券商為了節省成本， 未來人工接單將以電話中心因應，營業員不用接單，只能走出辦公室跑業務、賣保險、賣 基金，就是不賣股票。 這位券商中階主管憂心地說，其實大多數營業員心情都很浮動，不是尋求積極轉業，就是 啃之前賺的老本。真的聽公司要求、call客戶買理財商品的營業員寥寥可數，多半趁收盤 後打工兼差、開開UBER，先餬口再說。 目前各券商給營業員的薪資門檻，多訂在月交易量1億元，跨過才有獎金可領，但目前大 多數營業員僅僅低空飛過，也就是只有底薪可拿；也有券商以貢獻度做為業績評量標準， 每個月手續費收入要超過 5萬元，才能拿到底薪，這也讓營業員為了達標，想方設法要客 戶下單。 例如今年以來相當火熱的指數股票型基金(ETF)，就常是營業員鼓勵客戶進場當沖的標的 ，部分成交量不甚活絡的ETF更是提出激勵獎金給營業員，以免發行券商發ETF也賠錢。 券商主管指出，其實來當券商營業員的人，多半是對資本市場有興趣，如果要賣基金、保 險，當初去銀行或保險公司就好了。 他無奈表示，台股現在低量的環境及壓力，真的太令人灰心，許多營業員兼著賣理財商品 ，久了就因為「兼差賺更多」而跳槽，公司也樂得遇缺不補，比較有良心的券商還會辦優 離優退，比較狠的券商乾脆不斷提高業績目標，讓業務員「待不下去」。 營業員未來面對的挑戰及衝擊可能不僅只有台股量縮的問題，由於客戶採網路下單的比重 日益增加，部分大型券商已經開始籌備電話接單中心，以後人工接單不用打給營業員，全 部轉接客服中心，券商據點也都陸續縮小規模，降低成本支出。那營業員呢？最好先行練 就賣產品的十八般武藝吧。 -- Sent from my BMW --

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