下面的新闻看了很感慨，贴来让各位参考与思索未来的工作方向， 文中提到营业员工作不保，被要求去做非本业的职务（如保险）， 三四个月前我就接到营业员电话打来请我帮忙买「储蓄险」凑业绩， 当年的正妹营业员也已为人妻，但平常懂得和客户打好关系，三不五时传讯聊天， 念着昔日情分，我也帮了她这个忙，她今年都不会再被要求保险的业绩。 人际关系在任何一个行业都是必要的能力。 在网路下单发展的时代很早就觉得营业员迟早会被取代 早期股市热络这问题还不凸显，随着网路与智慧型手机发展，终於到了这般地步... 科技发达（广义的人工智慧）势必逐步让低阶的工作被取代， 我认识的业务都在喊苦，包含保险业务汽车业务， 汽车业务 有买过车的人应该都知道其实网路发展大家都会查资料作功课， 最後出手买车只是要比价。最新的汽车行销方式是网路下单， 电动车龙头特斯拉便是采取直营，不存在经销商，自然也不需要业务， 价格透明化，消费也更容易选择不需讨价还价，理论上多少会回馈到价格身上。 以前可能很难想像买车用网路下单刷卡搞定， 看看个网路下单网页 https://www.tesla.com/zh_TW/order 保险业务 储蓄类型的佣金已将被腰斩， 而说句对保险业务不恭敬的话，储蓄险只是要找个比定存利息稍高的地方放钱 投保後就跟一般定存没两样了，完全也不需要所谓的服务， 我投保後再也没见到也不需要见到业务。 医疗险自然另当别论，好的保险业务在理赔各方面会帮你处理掉一些杂务， 但相对地业务花的时间精力较多，很多业务原本就不爱做CP值低的医疗险。 亲戚朋友当中不少人从事业务的工作，这些危机都是现在进行式，以後会更严重。 以上闲聊，唉，其实我也很担心小孩的未来工作难找， 难道我要先帮他把钱存好？！ 营业员恐成历史名词 http://money.udn.com/money/story/5641/2130678 以目前台股不到新台币千亿元的常态低量，根本养不起营业员。更有券商为了节省成本， 未来人工接单将以电话中心因应，营业员不用接单，只能走出办公室跑业务、卖保险、卖 基金，就是不卖股票。 这位券商中阶主管忧心地说，其实大多数营业员心情都很浮动，不是寻求积极转业，就是 啃之前赚的老本。真的听公司要求、call客户买理财商品的营业员寥寥可数，多半趁收盘 後打工兼差、开开UBER，先餬口再说。 目前各券商给营业员的薪资门槛，多订在月交易量1亿元，跨过才有奖金可领，但目前大 多数营业员仅仅低空飞过，也就是只有底薪可拿；也有券商以贡献度做为业绩评量标准， 每个月手续费收入要超过 5万元，才能拿到底薪，这也让营业员为了达标，想方设法要客 户下单。 例如今年以来相当火热的指数股票型基金(ETF)，就常是营业员鼓励客户进场当冲的标的 ，部分成交量不甚活络的ETF更是提出激励奖金给营业员，以免发行券商发ETF也赔钱。 券商主管指出，其实来当券商营业员的人，多半是对资本市场有兴趣，如果要卖基金、保 险，当初去银行或保险公司就好了。 他无奈表示，台股现在低量的环境及压力，真的太令人灰心，许多营业员兼着卖理财商品 ，久了就因为「兼差赚更多」而跳槽，公司也乐得遇缺不补，比较有良心的券商还会办优 离优退，比较狠的券商乾脆不断提高业绩目标，让业务员「待不下去」。 营业员未来面对的挑战及冲击可能不仅只有台股量缩的问题，由於客户采网路下单的比重 日益增加，部分大型券商已经开始筹备电话接单中心，以後人工接单不用打给营业员，全 部转接客服中心，券商据点也都陆续缩小规模，降低成本支出。那营业员呢？最好先行练 就卖产品的十八般武艺吧。 -- Sent from my BMW --

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