針對您的問題LS-Dyna常逛的網站有以下幾個 http://blog.d3view.com/ http://www.dynamore.de/ http://www.lsdyna-portal.com/ 在此另外建議 加入ls_dyna kimo家族 1.直接google ls-dyna group 2.登入網頁，直接於網頁上填寫表格後送出申請 3.申請成功後，全世界每天討論相關軟體技術的email會寄到您指定信箱 4.當然你也可以直接發mail提問 問題 至於HyperMesh部分 對於LS-Dyna 各種Card的支援相當足夠 可直接於hypermesh設定相關 參數 直接輸出 *.dyn,進而由LS-Dyna solver直接做數值運算 對於LS-Dyna及Hypermesh介面練習，建議可直接按步操作Hypermesh所提供的Tutor即可 或是尋求台灣在地的代理商 一般都會寫成中文教學檔 LS-Dyna是台手排車也是Total soultion 若你了解它、開的順 你便能駕馭 馳騁 最後，軟體都是工具而已 用的習慣最重要 既然是商業軟體且可以在市場上經歷這麼 久的試煉其實都不會差到哪去，接觸搜尋演算法是LSTC一直在改善的，它會讓跑的時間 越來越快 越來越準確 畢竟業界的網格量至少都上看百萬網格 車廠目前的最小平均網格 在4mm 整車所需的網格數約一百五十萬 目前車廠預計進入2mm的最小平均網格 網格數將 上看三百多萬網格數 這也是Dyna為人詬病的為什麼不同版本的solver會有數值上的誤差 產生，從1976 LSTC成立至今他們對搜尋演算法還在修正做最佳化那塊 若你有朋友念資工 大概都會知道國外玩演算法的那些人不是外星人就是瘋子 當然硬體的提升也大大的提高CAE工程師能將MODEL做的越來越細 越來越逼近實際產品 讓預測精準度提高不少 CAE的圈子再台灣就這麼一小小撮的人 不管您用哪套軟體讓大家一起加油提升CAE的質吧 ※ 引述《a789 (sunsfan)》之銘言： : 想問一下大家 : LS-DYNA 以及 Hypermesh 在台灣或者對岸 : 有沒有比較大的資訊交流網站或論壇嗎? : 因為我目前想學這兩套軟體 : 想說再網路上找看看有沒有中文(繁簡均可)的教學資料 : 同時想說一邊學可以一邊上網問問題 : 另外一件事請教大家 : 如果針對電子產品要進行落下或振動模擬 : 有哪些軟體可以考慮採用 : 我公司內是有落下和振動的測試機台 : 但想說部份未量產或未製樣前的產品，在完成設計之初進行結構性的模擬 : 以確保產品的結構耐用 : 所以想問問有經驗的版友，哪些軟體可以採用 : 畢竟製樣與量產前的評估是需要的 : 否則等量產後再出問題，那難免會被罵的比較慘 : 勞煩大家賜教了 --

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