小屋版： http://home.gamer.com.tw/creationDetail.php?sn=1202197 有幾句日文我翻不太出來，是用大概意思表達，可能會不夠精準 抱歉。 ※翻譯 登場作品為『R-TYPE II』（此時對本機的稱呼為Ｒ－９改，或是稱作Ｒ－９特裝型） 『R-TYPE FINAL』中也有登場。 『R-TYPE II』中，除了可以使用原本是Ｒ－９Ａ用的雷射以外，還能使用兩種追加 雷射，是很精純的強化兵裝機體。它的性能，跟Ｒ－９Ａ比起來相當高級，甚至還被 稱呼為「怪物」。 在『R-TYPE FINAL』中，本機變成Ｒ－９的熟練駕駛員取向的特裝類型。 雖然Ｒ－９Ａ用的對空／反射雷射被省略了，但是因為搭載了非常強力但性能獨 特的擴散波動砲，跟過往的機型比起來，變成特徵非常明顯的機體。 ＳＬＧ遊戲的『R-TYPE　TACTICS』中，本機變成改造Ｒ－９而成的「強化戰鬥 機」。追加了重武裝與機動力，還獲得如果沒被敵人索敵到的話，連障礙物都可以 直接穿越的「亞空間潛行機能」，變成不管是在戰鬥、索敵、妨害敵人前進道路上 ，都能勝任的萬能機，在遊戲裡可以從頭活躍到破關，是名列前茅的強力機體。 在『R-TYPE II』移植到ＳＦＣ上後的『SUPER R-TYPE』中，因為Ｒ－９改的武 裝被變更了不少，於是之後被設定成是Ｒ－９Ｃ的簡易量產型 R-9K SUNDAY STRIKE SFC的『SUPER R-TYPE』片頭展示影片，看過其他R-TYPEII影片後再來看這段影 片，會發現武器方面有不同之處。 在二代的設定中，本機與Ｒ－９Ａ設計思想上是作為作業艇與戰鬥艇兼用型不同， 它因為一開始就是設計作為異次元戰鬥艇，在很多地方都提昇性能，意圖讓機體小 型輕量化。此外，由於航空電子學上的強化，讓本機可以單人操縱。其他還有因零 件規格化而帶來的維修性向上，駕駛艙可以當作脫出用救生艙單獨分離出來。 但是，建立在除去駕駛員四肢基礎上，機體的電腦是直接連結在駕駛員身上運用的。 這是建立在為了進行作戰，還有回收戰鬥資料的意圖上而做的措施。在前面有提到的 駕駛艙分離與維生系統向上、人工冬眠機能、機艙蓋玻璃的裝甲化，也是為了此目的 而做。 被認為是搭載駕駛員的駕駛員單位，被命名為「ANGEL PAC」，是個筒狀型的物體， 並且在其下部用了多數的防護裝置層層戒護，所以對其內部狀況並不明瞭。將駕駛員 作為組件來使用的這件事情，是被歸類在極秘事項中。 （從資料可以知道，駕駛員並不是自願被這樣運用） 在二代最後，本機用雷射通信啟動了被捕獲的四台Ｒ－９Ａ，在共同運用下，脫離了 敵方基地。之後駕駛員以人工冬眠機能進入冷凍狀態，在250個小時後被回收。 但公開給一般大眾的情報內，是以駕駛員死亡來處理。 R-TYPE 2代最後一關的影片，可以清楚看到四台Ｒ－９Ａ被最後頭目 的觸手捕捉住，被解開後協助R-9C攻擊的部份。 之後被俘虜的幾台機體和Ｒ－９Ｃ共同脫出，但捲入爆炸餘波中消逝。 文末附上為了寫這一篇文找的圖片中，其他沒有用到的部份： R-9C與子機的親密接觸 中規中矩的一張圖 大致上就是這種感覺 官方圖示 未塗裝的模型素體 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.205.31.127 ※ 編輯: midd 來自: 123.205.31.127 (01/04 10:29)