作者clouds780321 (單車上路~)
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標題[轉錄][分享] 七旬老翁的單車環島
時間Sun Mar 9 23:49:50 2008
引用網址:
http://magazine.sina.com.tw/cwgroup/20071206/2007-12-05/200944085.shtml
轉自黃建倫登山學校 感謝
我已73歲,不是個年輕人,本質上似乎不適合挑戰自行車環台。但這個夢想,在我心
中卻已經存在十多年:我希望有一天能放下工作,騎著自行車環島,走到哪兒就玩到哪兒
,哪裡有美食就停下來享受。然而繁忙的工作拉開我的夢想與行動之間的距離,這條環島
路一直未曾跨出去。
去年12月我看了電影《練習曲》,其中有一句話,彷彿是針對我說的:“有些事,現
在不做,一輩子也都不會做了。”我想,以我的年紀,如果現在不環台,以後大概也不會
去了。於是,我請幕僚與自行車新文化基金會協助安排我的自行車環島行程。
當我提出環台構想時,引起許多人擔憂,包括我的太太、姊姊、巨大公司的總經理都
相當不贊成。他們認為我已73歲了,騎車環台似乎不適合。不過,我的個性向來如此,一
旦決定的事,沒人可以改變我,不論被視為固執或堅持,我就是要挑戰。
百分百的自我紀錄
我一直覺得,在我有生之年,一定要有個紀錄;事業成功與否是另外一回事。外界認
為我把巨大經營成世界第一的自行車集團,但我認為事業成功絕非我一人獨創,其中包含
商機、全體員工努力、國際局勢、政府政策等因素才能成功。可是,騎自行車環島不同,
它是百分之百靠我自己的雙腿與體力,自己努力完成、自己創造、自己主導,別人永遠拿
不走,這個紀錄的意義對我而言是完全不同的。
人生不留白,我要百分之百創造我這一生最有價值的紀錄。
在世界地圖上,台灣是一個小島,可是,真正要踩動自己的雙腿騎完全程,路途必定
會出現許多交通障礙、陡峭路段、隧道、東北角的砂石車等,也會經歷風吹日曬雨淋。我
想過,以我的年紀,騎一段沒有問題,但挑戰927公里的長距離勢必出現許多困難。
我有個強烈的想法是:打仗是打在開火之前。我的體能是73歲,不能因為武器不好而
打輸這一場仗。如果事先未做好充分準備,一定會在半路出問題;如果哪一天拼過頭,後
面就會無以為繼,萬一“破功”,反而鬧笑話。
因此,2007年2月開始,我開始自我訓練與調整,騎自行車上班,從台中市的家騎到
台中縣大甲鎮的公司,單程42公里,途中還要翻越坡道極陡的大肚山。
剛開始自我訓練,感覺真的好遠,連同翻越大肚山就騎了兩個半鐘頭。接著,我每星
期固定騎兩次,有時候,單日來回共騎84公里,中途除了上廁所,並無休息。
與腰痛和平相處
練習的第一週,我就發現腰痛的問題。
我原有椎間盤突出的舊疾,偶爾會復發。開始練車的第1週,我發現腰有點痛,而且
,痛楚並非瞬間能恢復,我擔心這或許會造成麻煩,於是去看醫生。
沙鹿童綜合醫院副院長陳學明在兩小時內為我照了X光、磁振造影等,檢視狀況後,
他說:“你的腰痛離開刀還遠啦!你如果要繼續騎車,必須要綁著護腰帶。”坐骨神經的
最壞狀況通常是開刀,聽醫生這麼說,我就很有信心。
如果因為腰痛就打消環台的夢想,那麼我要等到什麼時候?這輩子就不可能了。所以
醫生要我綁著腰帶,我就綁腰帶吧!
我曾經問醫生:“為什麼我這裡會痛?”他也說:“欸!你73歲了!如果你不會這裡
痛、那裡痛,也真的很奇怪。”我想,73歲的人難免會有病痛,而且,疼痛本是自然現象
,尤其現在年輕人有腰痛的比例很多,所以我覺得不用特別在意或強調腰痛,雖然它時好
時壞,有時痛起來連走路都很困難,但我非得要跟腰痛和平相處不可,所以,練車的3個
月中,我全程綁著護腰帶練習。
練車時,我的司機開車殿後,保護我的安全。我沒有聘請教練指導,基本上都是自我
訓練、自我揣摩,訓練到呼吸的調和與腳的踩踏一致。後來,我訓練到固定的踩踏,1分
鐘從65次增加到70次,上、下坡道、逆風都調整變速器,不耗費體能,保持體能在固定的
踩踏節奏。
我愈騎愈覺得人車一體,這才發現,我們捷安特自行車有種神奇效果:騎久了會上癮
。其他的品牌或許也會,不過,低價位大量銷售的車款絕不可能有這種上癮效果。所以,
我後來將捷安特自行車特性定義為:騎了會上癮。
不知不覺,我的騎車速度愈來愈快,訓練初期,台中到大甲單程的騎乘時間為兩個半
鐘頭,到了訓練後期,已經縮短為1小時45分鐘。體能的進步使我欣喜,愈騎愈順手。
5月7日,我即將挑戰自行車環島。
戰爭打在開火之前;以我的體能與武器,我已經準備好了。
第一天日記
Day1:2007年5月7日
出發,我興奮得像去遠足的小學生
終於要出發了。
今天要從台北出發,挑戰自行車環島。我的鬧鐘設定響鈴時間為3點半,心情彷彿小
時候要去遠足那麼高興。結果清晨3點,我就醒來了,翻來覆去,躺在床上等鬧鐘鈴響。
很興奮,我終於可以騎自行車環島了。
7點鐘不到,我悠哉悠哉來到中正紀念堂的牌樓下,與環島團隊成員一起做體操,準
備出發。
環島團是協助我挑戰環島的成員,領騎是自行車新文化基金會副執行長林惠忠,他事
前已經探勘過路線。巨大發言人許立忠帶著智慧型手機,變成一個“行動辦公室”,隨團
騎車並處理、聯繫事務。捷安特中國公司總經理鄭寶堂的兒子鄭雨霖一直想要自行車環島
,此行擔任助理。此外,電影《練習曲》導演陳懷恩與工作夥伴則是負責拍攝全程紀錄,
另有殿後提供維修支援的運補車。
我預定要逍遙騎,騎到哪裡就玩到哪裡,所以除了環島團成員,並未邀請其他車友或
媒體。儘管如此,現場還是來了25位巨大單車社社員、新聞媒體等不少人。
“大家來騎車,有(五)騎有(五)健康!”我們排排站,喊完第1屆台灣自行車日的口
號,跨上車,繞著中正紀念堂轉了半圈,就出發了。從台北市騎上中興橋,正值上班尖峰
,交通相當擁擠。機車、自行車搶道,實在是險象環生。幸好前面有林惠忠領騎,車隊最
後方還有殿後的汽車,汽車後方掛著紅布條,寫著“前有自行車環島車隊”字樣,算是圈
出一方安全領域。
從三重往新莊的路程真是複雜,幸虧林惠忠與鄭雨霖事先勘查過,否則真不知道該怎
麼往下走。過了新莊,路較寬,車輛也少多了,車況較佳,可惜沿路一直沒有自行車專用
道,我們只能騎在機車道上。
有人問我,為什麼選擇中正紀念堂為出發點?
其實原本曾經選擇總統府前廣場,但總統府政治意味太重,於是後來選擇另一個台北
市地標:中正紀念堂。期間碰巧遇上中正紀念堂改名引發的輿論對立,我擔心回程時可能
出現民眾抗爭事件,打算改由國父紀念館出發,但是這樣一來,必須在交通尖峰時段多騎
約7公里。幾經權衡,最後仍選擇由中正紀念堂出發。
看到一張熟悉的臉孔
從壅塞的車潮穿出,我們在加油站停車休息。我們沿途規畫的休息點以方便使用廁所
為考量,因此,加油站是不錯的地點。精神還不錯,休息一下,我就催大家快一點上路。
今日行程的最高點是在龜山,5公里內上升130公尺的坡度,我算是輕鬆克服。最高點
正好是一家統一超商,車隊停下來休息,大家很興奮,紛紛來跟我拍照,我也開心合照。
車隊來到桃園縣政府大樓時,遠遠的,我看到一張熟悉的臉孔,穿著短褲、短衫走過
來。他就是台灣第1個單騎走天涯的自行車勇士胡榮華。多年不見,突然見到他,真的非
常非常高興。
“你怎麼來這裡?”我說。
“我來這裡等你,”胡榮華一直微笑。
我們是老朋友了,他聽說我要環台,非常關心,特地帶著太太趕來幫我加油。
幾年前,胡榮華在桃園開了一家休閒運動用品店,還送了我幾件排汗內衣,我一直惦
記在心,想找一個機會當面感謝他。他笑說,沒想到你還記得啊!未到中午,我們就抵達
了捷安特中壢店,然後,一群人轉往中壢牛家莊吃午餐。
環島之前,我事先就規畫要在各地享受美食,騎到哪裡,吃到哪裡。我從年輕時就很
喜歡吃牛肉麵,也一直聽說中壢的牛肉麵很好吃,所以一到牛家莊就胃口大開。
“吃飽了,我們可以馬上再上路啊!”用餐完畢,我躍躍欲試。
不過,林惠忠建議,飯後必須休息一下,不能馬上騎車。於是,我們中壢的捷安特店
停留許久。
逍遙騎“破功”
路況很好,我們騎得很快。
抵達楊梅時,安大科技公司總經理朱政夫帶著副總經理詹阿生及多名員工,全副武裝
在麥當勞前面等著加入騎車陣容。
朱總經理剛剛開完刀,今天第1天回公司上班就趕來看我,我很窩心。
天氣熱,我們一群人進麥當勞“喝咖啡聊是非”許久。
“你要多多休息!趕快療養好,以後一起來騎車環島!”我鼓勵朱總經理。我滿腦子
想的都是如何完成騎車環島的目標,至於其他事,我都丟在一邊,公司的事請許立忠轉達
,因為大家都知道,我一心一意達成目標。
我一直說要“逍遙騎”,結果,第1天就“破功”了。我所謂的“逍遙騎”是──休
息時可以坐進汽車裡吹冷氣。沒想到,從出發開始,我一停下車,新聞媒體的麥克風就遞
過來了,前來同騎的車友也央求我在他們的衣服、車上簽名,大家都很興奮,我當然盛情
難卻。
更猛的是,許多車友都很年輕,騎得很快。他們一騎快,我不得不加速,無形中,我
並未意識到自己的速度,結果從楊梅往南騎的路上,一看碼表才發現,我竟然騎到時速42
公里了。
“劉董不是來逍遙騎的嗎,怎麼變成環台賽?”有車友一邊跟我飆速度,一邊開玩笑
。
他們都是玩家,好比馬拉松教練陪選手跑步,協助選手將速度發揮出來;我的速度也
被這些玩家級車友訓練出來。真的,沒想到逍遙騎變成環台賽。而且,一路上,媒體與車
友主動加入,他們騎完一段就回去工作,但下一段又有新車友陸續加入、退出,只有我一
個人從頭騎到尾,變成大家“車輪戰”來“戰”我一個人!
湖口曾經是裝甲兵團駐在地,是個神祕禁地,一般人不得其門而入。然而,物換星移
,時代已改變。
信隆公司的車友帶我們彎進湖口老街看坦克車,我覺得滿有趣。湖口老街的地面是地
磚舖的,自行車騎在上面很顛簸,這種路面很不適合騎車。
終點終於到了──新竹捷安特中華路直營店。大家出來獻花迎接我,我太太還出來獻
吻。店長知道我很喜歡美食,準備了新竹炒米粉和貢丸湯等小吃招待我們,氣氛很熱鬧。
執行體能目標管理
為了環島,我嚴格執行體能的目標管理。儘管逍遙騎的精神是騎到哪裡就吃到哪裡、
玩到哪裡,一路上我的確到處享受美食,但我卻無心細細品味風景。為什麼?
一方面是沿途備受矚目,無法充分休息,另一方面,我很重視隔天的體力,絕不拼過
頭、太過勞累。萬一拼過頭,騎了5、6天,到後面就無以為繼了。所以,即使是環島,我
也要做到目標導向,控制自己的體能。為了避免過度勞累,我決定割捨一些預定遊玩的地
點。比如今天只去了湖口,其他地點就割捨了,早一點回旅館儲備體力。
個性使然,我從頭到尾都在盤算明天的體力,或許真是過度憂心了,但為了保持明天
的體力,我仍然在預定的晚上9點鐘上床就寢,迎接第2天到來。
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好厲害的老翁 XDDD
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