作者myIDis7 (個字)
看板CAR-TUNING
標題[討論] 空氣流量計改裝的意義
時間Mon Jun 20 11:54:43 2022
看到某平台推出這個
https://www.jrperformanceconcept.com/drift-tech-iat-tuning-system-honda-civic-
fc-1-5-turbo
iat tuning看起來
空氣流量計改裝線組
原理就是送出假訊號 讓空氣變成20度
號稱有
動力提升
省油
改善油門反應
減少積碳
改善空燃比
我是覺得很心靈
但為什麼要把空氣設定20度
有什麼好處嗎？
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1F：→ sean123362: 減少進風量=減少供油，理論上稀薄燃燒可以增加引擎反 06/20 15:53
2F：→ sean123362: 應速度，轉速會拉得更快，扭力降低。但問題是原廠電腦 06/20 15:53
3F：→ sean123362: 會根據空燃比去修回數據 06/20 15:53
4F：→ DYE: 多數來說，改流量計是因為你實際進氣已經超過流量計的量程上 06/20 19:05
5F：→ DYE: 限。單改流量計訊號並沒有意義，現在引擎ECU可能就幾分鐘就 06/20 19:05
6F：→ DYE: 把你修回來，如果超過ECU修正的幅度就跳故障碼。至於進氣的 06/20 19:05
7F：→ DYE: 溫度一般不在流量計處測定，因為實際的進氣溫度是還要經過渦 06/20 19:05
8F：→ DYE: 輪加熱與中冷冷卻，所以溫度計都在節氣門前或是在歧管內。 06/20 19:05
10F：→ giips111078: com/gGCQAuI.jpg 08/20 19:23