作者myIDis7 (个字)
看板CAR-TUNING
标题[讨论] 空气流量计改装的意义
时间Mon Jun 20 11:54:43 2022
看到某平台推出这个
https://www.jrperformanceconcept.com/drift-tech-iat-tuning-system-honda-civic-
fc-1-5-turbo
iat tuning看起来
空气流量计改装线组
原理就是送出假讯号 让空气变成20度
号称有
动力提升
省油
改善油门反应
减少积碳
改善空燃比
我是觉得很心灵
但为什麽要把空气设定20度
有什麽好处吗？
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1F：→ sean123362: 减少进风量=减少供油，理论上稀薄燃烧可以增加引擎反 06/20 15:53
2F：→ sean123362: 应速度，转速会拉得更快，扭力降低。但问题是原厂电脑 06/20 15:53
3F：→ sean123362: 会根据空燃比去修回数据 06/20 15:53
4F：→ DYE: 多数来说，改流量计是因为你实际进气已经超过流量计的量程上 06/20 19:05
5F：→ DYE: 限。单改流量计讯号并没有意义，现在引擎ECU可能就几分钟就 06/20 19:05
6F：→ DYE: 把你修回来，如果超过ECU修正的幅度就跳故障码。至於进气的 06/20 19:05
7F：→ DYE: 温度一般不在流量计处测定，因为实际的进气温度是还要经过涡 06/20 19:05
8F：→ DYE: 轮加热与中冷冷却，所以温度计都在节气门前或是在歧管内。 06/20 19:05
10F：→ giips111078: com/gGCQAuI.jpg 08/20 19:23