作者micraw ()
看板CAR-TUNING
標題[問題] wilwood or ZL1
時間Sun May 17 21:21:51 2020
因為原廠煞車實在是不太夠用
所以興起了想換煞車的念頭
後輪因為不想捨棄原廠的電子手煞車 所以都是HHC370mm的浮動碟
很猶豫的點是前輪
覺得最理想的狀態是換wilwood AERO6 380的盤
但是朋友是大力推薦ZL1(也是配380的盤)
不過裝ZL1勢必要上spacer(15mm) 既然前輪都墊了 後輪也必須墊
AERO6是免墊直上
不知道有沒有版友剛好兩個卡鉗都用過的
給點建議吧 謝謝
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1F：→ DYE: 為什麼一定要墊15mm 05/17 22:54
2F：→ micraw: 不墊閃不過阿 05/17 23:01
3F：→ DYE: 盤子配高一點, 卡鉗就位置就可以往裡面一點 05/18 07:58
4F：→ micraw: 盤子配高一點是什麼意思@@? 05/18 08:28
5F：→ DYE: 就是盤面到頂部的總高度 也就是盤面到裝配面的距離加大 05/18 10:02
6F：→ DYE: 直觀一點看 面對輪圈往裡看 讓煞車盤面距離你更遠一點 05/18 10:03
7F：→ DYE: 這樣煞車卡鉗裝配位置就可以進去一點 05/18 10:03
8F：→ DYE: 這應該都是用分體盤吧 反正中間的合頭都要訂製 05/18 10:04
9F：→ DYE: 要做就做一個不會打到輪圈的位置 05/18 10:04
10F：→ micraw: 所以做特製的狗骨頭的意思? 05/18 14:06
11F：→ micraw: 但是hub位置不會變阿，把卡鉗往內縮，盤還是要裝在hub上 05/18 14:10
12F：→ DYE: hub位置不變，要煞車盤工作面進去一點，就是煞車盤高度加高 05/18 17:35
13F：→ DYE: 啊 05/18 17:35
14F：→ DYE: 這些分體盤，中間的合頭本來就是定制的，就做高一點 05/18 17:37
15F：→ DYE: 另外這也已經不叫狗骨頭了，是卡鉗支架 05/18 17:38
16F：→ DYE: 卡鉗支架本來也要定制 05/18 17:39
17F：→ DYE: 狗骨頭是特指，保留原廠支架，再外移用的 05/18 17:40
18F：→ micraw: 我大概懂了，不過19"上380已經快滿了，應該沒什麼空間了 05/19 14:55
19F：→ carmeraljohn: 我記得這牌子李先生是專業代理的~ 05/21 10:59