作者chi1i (lichi)
看板CAR-TUNING
標題[閒聊] 輪框重量的各種影響
時間Tue Jun 18 09:58:22 2019
剛剛在車板看到有人問,
想到之前在網路上遊覽過的文章, 跟大家分享
Tire Rack網站上的文章:
WHEEL TECH: ROAD WHEEL WEIGHTS CAN AFFECT YOUR VEHICLE'S SHOW...& GO!
這邊文章中比較了兩組設定,
輪框的規格都是17x8, 但重量分別為17跟跟27磅
而胎皮搭配的是相同規格的Pirelli P Zero Asimmetrico
結論是:
輪框輕的時候, 轉向跟回饋會更清晰, 不過會犧牲掉一下ride quality
因為當輪框更重的時候, 路面的起伏先反映到輪胎, 再反映到輪框時;
因為輪框更重了, 反而讓輪胎吸收掉更多的變化, 因此反而更重的輪框有更好的舒適表現
心得:
我自己的車也從改裝框換成audi a1 17x7.5的原廠框, 胎皮沿用
也的確感受到舒適性的提升, 在這邊跟大家分享~
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1F：推 eulbos: 這篇要搭配車板的鍛造框心得一起服用 XD 06/18 11:21
2F：推 erial: 否，所以實驗設計是維持同樣的懸吊設定，只改框！！！ 06/18 22:44
3F：→ erial: 當簧下重量改變，理論懸掛設定要調整，否則怪罪重的較能吸 06/18 22:46
4F：→ erial: 震感覺不公平 06/18 22:46
5F：推 ddar: 重量大，先天阻尼就高，對吸震有幫助 06/19 01:06