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我開17年馬三,車上剛好是裝KT racing道路版的避震器。跟你分享一下心得。 我換KT之後,側傾抑制改善很多,也比原廠避震來的Q很多,原廠彈簧太硬阻尼太軟,很 多小彈跳跟碎震,換避震之後改善很多。調整適當後滿舒適的(阻尼有30段可調,每調一 段都有感),乘客都不知道那是改裝過的避震。 KT避震都是單筒設計,底下很多人推文的tein是做複桶設計的,我們也很多車友裝tein, tein在感受上會比KT舒適,複桶就是會比較舒適,但是在路感回饋上小輸KT。 所以你如果是要舒適取向可以往複桶式避震器去找。如果你要找到像是歐係車308那樣的Q ,單換避震器可能會比較困難,不然就是要上看高階的避震器(KT一組3萬有找),那跟 懸吊的設計有關係。或是上tein+EDFC也是可以,要舒適有舒適,要熱血可以熱血。 如果有預算考量的問題,我覺得KT算是不錯的選擇,如果有更高的預算,那就往上吧! ※ 引述《wsyie (123站著穿~~)》之銘言: : 小弟的車後面兩根原廠避震器桶身開始有點漏油 : 看了網路文章 要舒適的話幾乎都推tein : 問了熟識的底盤店老闆,他推國產的KT racing : 我車子目前鋁圈避震器都原廠的 : 車上會載一歲的兒子跟老婆 : 有沒有人可以給我點建議的呢? : 以舒適為主,平常開車沒在殺彎,但覺得原廠側傾有點大,下高速公路人都滑到旁邊的 : 覺 : PS 家裡有一台308,很喜歡308開起來那種Q感 : 有改裝避震器能做到接近嗎? : 謝謝 --



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