作者landman (小G)
看板CAR-TUNING
標題[問題] grunder 改手排
時間Tue Dec 4 16:58:47 2018
大家好，小弟目前開的是條子國安局愛用車，米字必噓grunder。
說實話，這車還滿好開的，穩，起步有力，保養也便宜(4G69車系零件淘寶掏不完啊！)
但4速自排實在是這台車的遺憾，耗油，齒比落差大，都是因為這上古的自排變速箱啊！
小弟我看過國內外的文章，似乎galant這個車系編成，並沒有手排的配置，就連國外V6的版本也是4速的變速箱。
想問問板上各位大大，不知道國內是否有把grunder改過手排的例子呢？
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1F：→ DYE: 這車跟之前日蝕是共用底盤的 日蝕有GS 2.4 5MT 12/04 17:33
2F：→ DYE: 可能是可以用的 但是這車不好找 12/04 17:34
3F：→ DYE: 當然啦 4G69能配的手排箱好找 只是不確定能不能上你車 12/04 17:40
4F：→ DYE: 先配手排箱 只要傳動軸位置差不多 再去訂製傳動軸 也是個方法 12/04 17:41
如果共用底盤，是不是代表如能找到那台車的變速箱，就能直上呢？
5F：→ DecayLich: galant VR4 4WD MT 12/04 17:58
好想開手排啊啊啊
※ 編輯: landman (180.217.135.136), 12/05/2018 13:37:29
※ 編輯: landman (180.217.135.136), 12/05/2018 13:37:55
6F：→ DYE: 共用底盤的話 變速箱很可能直上了 就是腳位一樣 12/05 14:13
7F：→ DYE: 但是傳動軸的長度不一定一樣 傳動軸的連結盤尺寸也可能不一樣 12/05 14:14
8F：→ DYE: 如果兩款車輪距一樣 可能傳動軸也是可以用的 12/05 14:15
9F：→ DYE: 是末代日蝕 頂配是3.8V6那款 不是台灣常見的2.0T那款日蝕 12/05 14:19
10F：→ DYE: 這車本身就賣得少 其中大部分是美規3.8V6 12/05 14:20
11F：→ DYE: 這款手排我想是非常稀奇的 12/05 14:20
13F：→ DYE: 另一個方式可以試試看 就是找到日蝕手排箱的編號與生產廠 12/05 14:27
14F：→ DYE: 該變速箱找有沒有配到其他車上 這找到的機會會大一點 12/05 14:28
15F：→ DYE: 這種稀少的東西 要是你自己去某殺肉廠被你翻到了 可能廢品價 12/05 15:56
16F：→ DYE: 你要是找二手件商去找 那就是天價 12/05 15:56
17F：→ DYE: 如果不是太有愛的車 還是去換台車實際一點 12/05 15:57