作者landman (小G)
看板CAR-TUNING
标题[问题] grunder 改手排
时间Tue Dec 4 16:58:47 2018
大家好，小弟目前开的是条子国安局爱用车，米字必嘘grunder。
说实话，这车还满好开的，稳，起步有力，保养也便宜(4G69车系零件淘宝掏不完啊！)
但4速自排实在是这台车的遗憾，耗油，齿比落差大，都是因为这上古的自排变速箱啊！
小弟我看过国内外的文章，似乎galant这个车系编成，并没有手排的配置，就连国外V6的版本也是4速的变速箱。
想问问板上各位大大，不知道国内是否有把grunder改过手排的例子呢？
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1F：→ DYE: 这车跟之前日蚀是共用底盘的 日蚀有GS 2.4 5MT 12/04 17:33
2F：→ DYE: 可能是可以用的 但是这车不好找 12/04 17:34
3F：→ DYE: 当然啦 4G69能配的手排箱好找 只是不确定能不能上你车 12/04 17:40
4F：→ DYE: 先配手排箱 只要传动轴位置差不多 再去订制传动轴 也是个方法 12/04 17:41
如果共用底盘，是不是代表如能找到那台车的变速箱，就能直上呢？
5F：→ DecayLich: galant VR4 4WD MT 12/04 17:58
好想开手排啊啊啊
※ 编辑: landman (180.217.135.136), 12/05/2018 13:37:29
※ 编辑: landman (180.217.135.136), 12/05/2018 13:37:55
6F：→ DYE: 共用底盘的话 变速箱很可能直上了 就是脚位一样 12/05 14:13
7F：→ DYE: 但是传动轴的长度不一定一样 传动轴的连结盘尺寸也可能不一样 12/05 14:14
8F：→ DYE: 如果两款车轮距一样 可能传动轴也是可以用的 12/05 14:15
9F：→ DYE: 是末代日蚀 顶配是3.8V6那款 不是台湾常见的2.0T那款日蚀 12/05 14:19
10F：→ DYE: 这车本身就卖得少 其中大部分是美规3.8V6 12/05 14:20
11F：→ DYE: 这款手排我想是非常稀奇的 12/05 14:20
13F：→ DYE: 另一个方式可以试试看 就是找到日蚀手排箱的编号与生产厂 12/05 14:27
14F：→ DYE: 该变速箱找有没有配到其他车上 这找到的机会会大一点 12/05 14:28
15F：→ DYE: 这种稀少的东西 要是你自己去某杀肉厂被你翻到了 可能废品价 12/05 15:56
16F：→ DYE: 你要是找二手件商去找 那就是天价 12/05 15:56
17F：→ DYE: 如果不是太有爱的车 还是去换台车实际一点 12/05 15:57