作者nbabear (嗚啦啦)
看板CAR-TUNING
標題[問題] 換避震後還是會磨到輪拱
時間Mon Jul 10 12:09:52 2017
各位好
前兩周終於受不了在市區開跳跳車了
把yellow的短彈簧換下
換成ST的
因為對於美觀的關係
車身依然大約是一指半的關係(輪胎是 215 / 45 / 17)
但問題來了
只要經過橋上的接縫就會磨到輪拱一次(左後)
兩天後去換輪框時順便跟老闆提出這問題
後輪部分老闆就修正為外八 然後大約兩指高
但因為老闆那邊沒有定位系統
所以外八角度兩邊不一樣(開起來會一直扭來扭去)
老闆叫我明後天自己再去輪胎行就好了
不過當我開心的開著新框回家時
發現依然還是會磨到輪拱
(但次數少很多 高架橋的接縫"大部分"不會 但起伏大一點的依然會磨到)
請問一下 外八角度調整成一樣後 這樣情況會好一點嗎
還是這是降車身後的原罪 加上肥宅本身體重太高
題外問一下 查詢後發現定位要去有"全速域"定位的輪胎行
才能對於外八角度處理
台北市有推薦的店家嗎
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1F：推 ofkofk: 還是會磨到但有改善那就是camber再做大一點嘛… 07/10 12:12
2F：→ nbabear: 所以定位完應該不會改善嗎 07/10 12:20
3F：→ DYE: 這樣輪胎也會偏磨吧 不好 看是把輪框往裡或是往外裝 07/10 12:22
4F：→ DYE: 什麼叫全速域 07/10 12:23
5F：推 nicklyyyy: 仔細檢查一下，有可能是磨到後保桿在輪弧內的鎖點，而 07/10 12:25
6F：→ nicklyyyy: 不是磨到輪弧，我曾經花過仰角冤枉錢 07/10 12:25
7F：→ nbabear: D大 昨天輪胎行說分"單速定位" 跟"全速域" 07/10 12:32
8F：→ nbabear: 他們只有單速的 無法做(算有良心 不硬做) 07/10 12:33
9F：→ nbabear: N大麼檢查阿 我聽聲音感覺是整面的 不是單點的 07/10 12:38
10F：推 nicklyyyy: 車子頂高看後輪拱內的保桿鎖點有無摩擦痕跡 07/10 13:20
11F：→ brianandy: 調成兩指高不就好了？又要低，又不想磨輪拱？ 07/10 13:23
12F：推 nicklyyyy: 比較跟et值有關係，高一點只能稍微改善，速度一快還是 07/10 13:31
13F：→ nicklyyyy: 磨 07/10 13:31
14F：→ DYE: 首先 輪胎行做的是"平衡" 輪胎的轉動平衡 07/10 14:47
15F：→ DYE: 定位 是底盤 全速域定位底盤是把車子開上路做定位嗎? 07/10 14:48
16F：→ DYE: 還搞不清楚 是平衡還是定位? 07/10 14:48
17F：推 nicklyyyy: 我是有印象調仰，束，傾角要什麼「3D」的定位才能做 07/10 16:21
18F：→ nbabear: 我查到的跟N大說的一樣 我昨天去的就是一般看到的那種 07/10 16:47
19F：→ nbabear: 老闆一直強調那種機器一台一百多 她買不下去 07/10 16:48
20F：→ DYE: 噱頭 07/10 16:49
21F：推 A07: 想到個土炮作法,塞包你穩會不會改善? 減少一點彈簧壓縮. 07/11 01:11
22F：推 nicklyyyy: 我是覺得很可能是我說的原因，之前也白痴改到快變海拉 07/11 11:58
23F：→ nicklyyyy: 了照樣磨到 07/11 11:58
24F：→ blake348: 改氣壓避震! 07/11 15:50
25F：→ nbabear: 昨天後來去輪胎行 本來店家外八6.5度 拉回2.5度 07/11 15:52
26F：→ nbabear: 還有弄了一些不知道什麼 開回家路上都算OK 07/11 15:52
27F：→ nbabear: 主要也不會扭了 07/11 15:52
28F：推 nicklyyyy: 可能連toe in 都有調吧 07/12 13:03