作者BootingZ (布丁)
看板CAR-TUNING
標題[問題] 自動排氣閥門設定之轉速
時間Sat Nov 12 12:47:27 2016
各位前輩午安，小弟的愛車是Camry Hybrid Q,
前些日子針對排氣管進行改裝，原本的頭段、觸媒、中段皆不變，
僅在中段末端開出另一孔接Y管，然後換掉原廠單尾桶，改為手工雙尾桶，
最後兩個尾桶各接一個一分二的尾飾管。
圖片網址：
http://imgur.com/a/z9ptf
因為
回壓比原廠低不少，開起來0-60感覺稍軟了些（但80up加速很好，聲音算低沉質感）
YouTube影片：
https://www.youtube.com/watch?v=nIuv9fHS9eo （尚未安裝閥門）
故再度安裝了一個
可變排氣閥門（可設定轉速自動開閉、亦可遙控開閉的款式）
在關閉時僅有一側一個尾桶排氣，開啟後才是兩邊尾桶排氣，
用以增加低轉排氣回壓。
然而改裝廠的技師並不清楚油電CVT車應該要設定在怎樣的轉速比較理想，
遂請我自己設定每一種轉速都開開看。
小弟初步的想法是依據引擎的設定，將開啟轉速時機
設定在扭力峰值左右，
(引擎規格:2494cc 直列4缸16氣門 160hp@5700rpm 21.7kgm/
4500rpm)
然而油電車依據踩踏深度，電動馬達亦會介入增加扭力，
可能使實際扭力峰值提前出現在更低轉處，
請教前輩們，油電引擎、CVT變速，該怎樣設定閥門開啟之轉速呢？
感謝！
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.82.44
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/CAR-TUNING/M.1478926050.A.59E.html
1F：→ DYE: 這沒有人跟你改一樣的東西 最佳是怎樣只能自己試了 11/12 12:54
2F：→ DYE: 不過我建議你轉速高一點再開 避開自己常用的轉速 11/12 12:55
3F：→ DYE: 這東西不太耐用 每天沒事就開開關關幾百次 很快就壞了 11/12 12:56
4F：→ DYE: 但是 你每天還是要開一次 清清積碳 11/12 12:56
5F：→ BootingZ: 感謝！這樣我還是設高一點4500rpm好了～ 11/12 13:19
6F：推 ofkofk: 真的越改越多，嘖嘖 11/12 14:07
7F：→ BootingZ: 被樓上學長抓包了(囧)XD 11/12 14:16