作者BootingZ (布丁)
看板CAR-TUNING
标题[问题] 自动排气阀门设定之转速
时间Sat Nov 12 12:47:27 2016
各位前辈午安，小弟的爱车是Camry Hybrid Q,
前些日子针对排气管进行改装，原本的头段、触媒、中段皆不变，
仅在中段末端开出另一孔接Y管，然後换掉原厂单尾桶，改为手工双尾桶，
最後两个尾桶各接一个一分二的尾饰管。
图片网址：
http://imgur.com/a/z9ptf
因为
回压比原厂低不少，开起来0-60感觉稍软了些（但80up加速很好，声音算低沉质感）
YouTube影片：
https://www.youtube.com/watch?v=nIuv9fHS9eo （尚未安装阀门）
故再度安装了一个
可变排气阀门（可设定转速自动开闭、亦可遥控开闭的款式）
在关闭时仅有一侧一个尾桶排气，开启後才是两边尾桶排气，
用以增加低转排气回压。
然而改装厂的技师并不清楚油电CVT车应该要设定在怎样的转速比较理想，
遂请我自己设定每一种转速都开开看。
小弟初步的想法是依据引擎的设定，将开启转速时机
设定在扭力峰值左右，
(引擎规格:2494cc 直列4缸16气门 160hp@5700rpm 21.7kgm/
4500rpm)
然而油电车依据踩踏深度，电动马达亦会介入增加扭力，
可能使实际扭力峰值提前出现在更低转处，
请教前辈们，油电引擎、CVT变速，该怎样设定阀门开启之转速呢？
感谢！
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1F：→ DYE: 这没有人跟你改一样的东西 最佳是怎样只能自己试了 11/12 12:54
2F：→ DYE: 不过我建议你转速高一点再开 避开自己常用的转速 11/12 12:55
3F：→ DYE: 这东西不太耐用 每天没事就开开关关几百次 很快就坏了 11/12 12:56
4F：→ DYE: 但是 你每天还是要开一次 清清积碳 11/12 12:56
5F：→ BootingZ: 感谢！这样我还是设高一点4500rpm好了～ 11/12 13:19
6F：推 ofkofk: 真的越改越多，啧啧 11/12 14:07
7F：→ BootingZ: 被楼上学长抓包了(囧)XD 11/12 14:16