作者BootingZ (布丁)
看板CAR-TUNING
标题[问题] 自动排气阀门设定之转速
时间Sat Nov 12 12:47:27 2016
各位前辈午安,小弟的爱车是Camry Hybrid Q,
前些日子针对排气管进行改装,原本的头段、触媒、中段皆不变,
仅在中段末端开出另一孔接Y管,然後换掉原厂单尾桶,改为手工双尾桶,
最後两个尾桶各接一个一分二的尾饰管。
图片网址:
http://imgur.com/a/z9ptf
因为
回压比原厂低不少,开起来0-60感觉稍软了些(但80up加速很好,声音算低沉质感)
YouTube影片:
https://www.youtube.com/watch?v=nIuv9fHS9eo (尚未安装阀门)
故再度安装了一个
可变排气阀门(可设定转速自动开闭、亦可遥控开闭的款式)
在关闭时仅有一侧一个尾桶排气,开启後才是两边尾桶排气,
用以增加低转排气回压。
然而改装厂的技师并不清楚油电CVT车应该要设定在怎样的转速比较理想,
遂请我自己设定每一种转速都开开看。
小弟初步的想法是依据引擎的设定,将开启转速时机
设定在扭力峰值左右,
(引擎规格:2494cc 直列4缸16气门 160hp@5700rpm 21.7kgm/
4500rpm)
然而油电车依据踩踏深度,电动马达亦会介入增加扭力,
可能使实际扭力峰值提前出现在更低转处,
请教前辈们,油电引擎、CVT变速,该怎样设定阀门开启之转速呢?
感谢!
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1F:→ DYE: 这没有人跟你改一样的东西 最佳是怎样只能自己试了 11/12 12:54
2F:→ DYE: 不过我建议你转速高一点再开 避开自己常用的转速 11/12 12:55
3F:→ DYE: 这东西不太耐用 每天没事就开开关关几百次 很快就坏了 11/12 12:56
4F:→ DYE: 但是 你每天还是要开一次 清清积碳 11/12 12:56
5F:→ BootingZ: 感谢!这样我还是设高一点4500rpm好了~ 11/12 13:19
6F:推 ofkofk: 真的越改越多,啧啧 11/12 14:07
7F:→ BootingZ: 被楼上学长抓包了(囧)XD 11/12 14:16