※ 引述《SkyRipper (RA004E)》之銘言： : ※ 引述《silvia2853 (Drear)》之銘言： : : 所以終究是模擬得出來的值,你直接模擬極端值,讓它退 : : 講個不好聽的,你所謂的"空間"....就是寫一個保守值+電腦退點火? : : 如果要給保守值....所謂全載20秒都是做給消費者看得.... : : 如果不是寫保守值,那你在極端值得到的資料來寫 : : 說穿了..留多少空間=還是用猜的? : : 那你自豪的爆震監聽器有何用? : 對，我給的空間就是抓一個不會爆震的保守值加退點火 : 但是我有檔位退點火可以用 : 前四檔我會寫到緊繃，最高檔在拉的時候預先退 : 緊繃跟保守之間的甜蜜點 : 不是用猜的 : 我覺得你是在為你設備不夠好解套 : 你玩過我手上的設備之後就知道原廠的爆震監聽器表現如何了 : : 你都知道叫車主換,那整天嚷嚷原車O2有問題所以你架O2如何又如何 : : 意義何在? : : 一個本來就該架的東西,一個本來就該換的東西 : : 值得拿出來大書特書? : 不架就不會知道原廠o2會有問題，這是一種謹慎的態度 : 說過了，86增壓甚至GTR沒架空燃比就敢下去寫的在業界不是沒見過 : 只要有洞能插我就一定會架空燃比機 : 沒洞除非是全原廠改stage1以外，我就會叫客人去燒洞，謝謝 : 你要不要回答一下 : 你open loop的空燃比誤差能夠抓到幾趴內? 1%也好，10%也好，寫開環，基乎是全油全載了你如果有耐心你想0%你也能去試試，但回 到我說的，實際情況？ 開環是聽起來很棒不受太多干擾，實際就是你不能預設車子會開去哪，你要寫0%也行，如 果車子遇到突發狀況車主繼續開，點火能退也退完了，你的0%就是等死。 我膽子小，開環給他濃ㄧ點，不要到時車掛了大家難看！ : : 講到重點跟"原廠電腦比對",你那台優點是可以把爆震值抓出來,設基準,以下不算爆 震 : : 問題就在這"基準",如果這要跟原廠比對,你外掛意義何在? : : 如果覺得原廠爆震不準,別忘了原廠是根據它自己的監聽器來退點火 : : 所以你要以原廠為基準值另外架一組意義在哪? : : 所以你架那台多棒又多棒的東西是為了? 給車主看? : 看來你不知道 或是沒動過原廠電腦的knock sensitivity : 改裝的也有啊，haltech / link 有玩過吧? 那你知道h牌2000時期還不能寫爆震嗎？同時期h牌只有專用電腦，像是dc5之類的有爆震 功能，到了最近2500/1500開始才有這功能。 原廠電腦就有爆震讀取值，話說白了，原廠的你不看，外掛ㄧ台，再去比對原廠數據，脫 褲子放屁？ : 一個活塞缸徑變更過 : 或者是改鍛造活塞的引擎要不要動靈敏度? 鍛造冷車間隙大，你熱車了還要留這麽大為何？ 你都冷車全油門？ 還是熱車了間隙還是大的可以？ : : 我沒去過你那,也沒看過你店 : : 講個笑話: : : 某店家PO張圖,輪馬300 的渦輪自排86 : : TCF1.5幾我忘了 : : 背景在哪家店拉的我也懶得知道 : : 可惜當時沒截圖下來,不然閒暇時還可以拿出來笑一笑 : : 對....PO文的人跟寫電腦的人或許不一樣 : : 但PO文的人要寫電腦兼馬力機的店家,開一個TCF1.5幾的圖 : : 這個馬力店家要推的一乾二淨也很難.... : : 我當時看到這圖,我還以為這台86改6輪傳動 : : 一種我們消費者看得懂就懂,看不懂你活該的概念 : 你在影射我嗎? : 基於你說輪馬300的渦輪自排86，我認為你在影射我 : 就這件事你是不是該向我道歉? : 有圖有真相 : https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10153422811723034&set=pcb.1015342281 18 : 四檔，TCF1.0 我說了po文的不是你，拿車去的也是店家，po的是那間店，但拉馬力寫電腦該店家沒有， 所以要外包，外包的人開張tcf1.5的圖你覺得正常？ 沒把圖截下來我的錯...... --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.41.24 ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/CAR-TUNING/M.1473224127.A.87A.html