作者lovewg (無名氏)
看板CAR-TUNING
標題[問題] 請問K8升級15吋問題
時間Wed Oct 28 21:54:03 2015
想請教各位大大，
半年前入手98年四門自排K8,
前車主使用14吋原廠鋁圈，
全車原廠未改，
我接手後做了大保養，
也只是照原廠規格換185/60/14,
但是因為常常往返恆春高雄，
時速100以上就覺得很飄，
興起了想要升級15吋的念頭，
想請教油耗會差很多嗎？
我目前是油耗約13km/l,
因為目前都覺得起步有點無力，
換15吋是否會更嚴重?
還有換15吋後，有需要再加大碟盤嗎？
不好意思，因為沒改過車，所以問題很多，
還請各位大大不吝指教，
謝謝。
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1F：推 A07: K8配15吋是基本的啦! XD 10/29 01:37
2F：推 heavenasura: 油耗和起步都會差一小點點,過個幾天就會近乎無感... 10/29 02:01
3F：→ heavenasura: 飄不飄跟剛性懸吊比較有差,你也可以不換框,沿用原來 10/29 02:03
4F：→ heavenasura: 框加大一碼胎寬到195試試,至於加大圈胎跟加大碟沒有 10/29 02:05
5F：→ heavenasura: 甚麼必要的關聯性,很多人換大腳就換大盤子純粹視覺考 10/29 02:07
6F：→ heavenasura: 量!口袋夠飽,15吋找鍛造璇壓的就不怕重拖吃油啦XD 10/29 02:14
7F：推 alskdj: 感覺15吋已經幾乎算是一般道路使用基本改 10/29 08:42
8F：→ alskdj: 15吋高速公路快一點穩定度跟14有明顯提升 至於油耗嘛.. 10/29 08:42
9F：→ alskdj: 我從14->15 因為車子更穩 愈開愈快愈暴力 結果更省油 10/29 08:43
10F：→ lovewg: 謝謝各位前輩建議，那我就放心升級了，只不過新輪胎目前才 10/29 17:34
11F：→ lovewg: 跑八千，我應該會撐到二萬換吧 10/29 17:34
12F：推 alphaera: 15寸好阿～ 10/30 17:46
13F：→ DYE: 鍛造跟旋壓是兩種成型方式 旋壓只是一種省成本方式 10/30 20:05
14F：→ DYE: 要輕或是強度高請確認是鍛造 10/30 20:06
15F：推 heavenasura: 新手原PO,很抱歉,無意誤導,兩種之間少打了個or字... 10/31 01:41
16F：→ heavenasura: 也許璇壓是個省成本的方式,但對於消費者是個很大的福 10/31 01:42
17F：→ heavenasura: 音,同尺寸兩者相差一公斤上下,價格一咖可能差了五千, 10/31 01:44
18F：→ heavenasura: 當然每家技術和成本與售價不一,但大體差不多是這樣了 10/31 01:45
19F：→ heavenasura: 至於強度...冷鍛熱鍛、璇壓、一般鑄造,依序遞減,但我 10/31 01:52
20F：→ heavenasura: 想"一般道路""正常"使用,其實強度不是多數人的考量點 10/31 01:55
21F：→ heavenasura: 畢竟無感,可以的話,還是把重點放到輪胎的選擇吧! 10/31 01:58
22F：→ lovewg: 請問升級15吋應該205/50還是195/50? 11/01 18:38
23F：推 A07: 195就好了. 11/02 13:01
24F：推 heavenasura: 沒錯!195/50/15是喜美的制式配備啊XD! 11/02 14:24
25F：→ heavenasura: 買框的時候,認明6.5或7J喔!私心認為裝起來比較好看! 11/02 14:33
26F：→ WizTonE: 台灣道路品質.. 其實我覺的強度也挺重要的= = 11/05 13:14