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請教一下各位大大,我的車是2010 AUDI A4 B8 2.0T (沒有Quattro) 車子買來時,前車主已經有燒台製排氣管了 當派原廠,觸媒拿掉...中尾段直通,起步有點nono 外廠保養的技師說搞不懂前車主這樣改裝的用意,好像脫褲子放屁 而且感覺排氣管燒的手路不是很細 最近因為訂了國外的Rieger空力套件一整組,有打算連排氣管一起動 想請教如果在晶片未改(打算原廠順順開就好) 改APR全段,這樣車子的加速性會稍微好一點嗎 ? 還是只有那個聲浪...但因為沒搭配晶片一起改顯得沒用意? 問了幾間中部燒排氣管的店家,全段燒起來都8萬以上(手路比較細的店) 有的報價含閥門,有的沒閥門... 相對之下,APR全段9萬8左右,顯得相對便宜! 畢竟日後拆賣的價格就差了一大截... 而且台製燒的,每間都說可提升性能~ 但燒完沒上馬力機,誰知道到底有沒有那個效果@@" --



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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/CAR-TUNING/M.1443304573.A.416.html
1F:→ DYE: 我覺得這種小渦輪車 排氣夠通就好 其他就沒什麼差別了 09/27 07:46
2F:→ DYE: 你這都打掉觸媒了 也就可以了 不用再改了 09/27 07:46
3F:→ DYE: 除非你覺得有共振聲 太吵之類的 09/27 07:47
4F:→ DYE: 你又要性能好一點點 又不想改晶片 這是什麼原因呢 09/27 07:48
5F:→ DYE: 改個程式比這排氣管便宜多了吧 09/27 07:49
6F:→ DYE: 性能的差異強一百倍 09/27 07:50
7F:→ bonjovi408: 因為我的認知是原廠電腦設定是最保守耐用的狀態,所以 09/27 07:53
8F:→ bonjovi408: 不想寫晶片去造成引擎負擔!APR排氣管聽過車友裝全段, 09/27 07:54
9F:→ bonjovi408: 那低沉的聲浪好聽(我不喜歡炸裂聲),所以才有考慮裝全 09/27 07:55
10F:→ bonjovi408: 段,但不知道全段上去後...開起來會不會比我現階段好 09/27 07:55
11F:→ bonjovi408: 開。 09/27 07:55
12F:→ DYE: 為了聲音那就因人喜好了 我個人認為排氣管對性能差不了多少 09/27 07:57
13F:→ bonjovi408: 所以APR上全段或中尾段...可能差異不大就是了 ? 09/27 08:00
14F:→ bonjovi408: 另外就是回壓的問題,現階段中尾段直通...回壓好像不 09/27 08:01
15F:→ bonjovi408: 夠,造成起步NONO...不知道是不是管徑燒太粗... 09/27 08:02
16F:→ torpp: 加速會不會比較好只有改完跑過才知道 沒上馬力機都是唬人 09/27 08:17
17F:→ torpp: 居多 09/27 08:17
18F:推 sangi: 你忘記說有些馬力機也是唬人的 09/27 08:59
19F:→ DYE: CVT本來起步就不怎樣 09/27 09:04
20F:→ DYE: 如果是改管前 改管後 發現起步不佳 才能比較準確說是管的問題 09/27 09:05
21F:→ DYE: 渦輪車 排氣管頭段後有一個渦輪擋在那 後面什麼壓都沒用了 09/27 09:07
22F:→ DYE: 基本上就是越順越好 09/27 09:07
23F:→ bonjovi408: 請教一下D大,這樣我當派換掉...會有感覺嗎? 09/27 09:09
24F:→ DYE: 那些賣硬體的廠商 當然要說有用才能賣錢 09/27 09:10
25F:→ DYE: 原廠的當派就是你的觸媒段啊 09/27 09:10
26F:→ DYE: 你已經打通了 是吧 09/27 09:11
27F:→ bonjovi408: 我這台的排氣管好像有4節,萊因驗車時說我的觸媒已經 09/27 09:25
28F:→ bonjovi408: 拿掉了!但引擎蓋打開...看到那顆當派還是原廠的 09/27 09:25
29F:→ bonjovi408: 所以觸媒是在當派 ? 09/27 09:25
30F:→ DYE: 當派就是渦輪後那一段 原廠就是觸媒段 09/27 09:30
31F:→ DYE: 觸媒拿掉的意思 也可以觸媒打穿了 外面的管還是原廠 09/27 09:31
32F:→ DYE: 觸媒就在你打開引擎蓋 渦輪後那最胖的那段管子裡面 09/27 09:40
33F:→ DYE: 裡面看起來是蜂巢狀 敲碎就像陶瓷粉可以倒出來 09/27 09:40
34F:→ DYE: 東西蠻貴的 敲碎有點可惜就是 09/27 09:40
35F:→ DYE: 至於原廠胖胖管 要不要改別的當派 09/27 09:57
36F:→ DYE: 有一套的說法 是原廠胖管敲掉觸媒後 裡面會有亂流 09/27 09:57
37F:→ DYE: 怎麼亂法 造成怎樣的影響 會不會有影響 這因車而異了 09/27 09:59
38F:→ DYE: 忘了說 這CVT起步有限制扭力 應該就是你說nono的感覺吧 09/27 10:04
39F:→ DYE: 想想還有另一可能 來因驗車說你觸媒有問題? 09/27 10:16
40F:→ DYE: 他不可能拆下來看 一定是插電腦看有故障碼之類的 09/27 10:16
41F:→ DYE: 那還有另一個可能 你觸媒堵塞了 同樣跟沒觸媒是觸媒故障 09/27 10:17
42F:→ DYE: 來因跟你說觸媒被拿掉只是他的判斷 事實怎樣還要證實下 09/27 10:18
43F:→ bonjovi408: 我也覺得很奇怪,當初萊因怎會跟我說觸媒拿掉了...因 09/30 03:58
44F:→ bonjovi408: 為他驗車沒拆當派怎知道觸媒拿掉了@@ 09/30 03:59
45F:→ bonjovi408: 害我一直以為當派跟觸媒是分開的... 09/30 03:59
46F:推 pinkchoc: 先改晶片才是正途 10/12 17:10
47F:推 hhttkk: 這不是CVT..... 03/12 00:59







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