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请教一下各位大大,我的车是2010 AUDI A4 B8 2.0T (没有Quattro) 车子买来时,前车主已经有烧台制排气管了 当派原厂,触媒拿掉...中尾段直通,起步有点nono 外厂保养的技师说搞不懂前车主这样改装的用意,好像脱裤子放屁 而且感觉排气管烧的手路不是很细 最近因为订了国外的Rieger空力套件一整组,有打算连排气管一起动 想请教如果在晶片未改(打算原厂顺顺开就好) 改APR全段,这样车子的加速性会稍微好一点吗 ? 还是只有那个声浪...但因为没搭配晶片一起改显得没用意? 问了几间中部烧排气管的店家,全段烧起来都8万以上(手路比较细的店) 有的报价含阀门,有的没阀门... 相对之下,APR全段9万8左右,显得相对便宜! 毕竟日後拆卖的价格就差了一大截... 而且台制烧的,每间都说可提升性能~ 但烧完没上马力机,谁知道到底有没有那个效果@@" --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.234.165.167
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/CAR-TUNING/M.1443304573.A.416.html
1F:→ DYE: 我觉得这种小涡轮车 排气够通就好 其他就没什麽差别了 09/27 07:46
2F:→ DYE: 你这都打掉触媒了 也就可以了 不用再改了 09/27 07:46
3F:→ DYE: 除非你觉得有共振声 太吵之类的 09/27 07:47
4F:→ DYE: 你又要性能好一点点 又不想改晶片 这是什麽原因呢 09/27 07:48
5F:→ DYE: 改个程式比这排气管便宜多了吧 09/27 07:49
6F:→ DYE: 性能的差异强一百倍 09/27 07:50
7F:→ bonjovi408: 因为我的认知是原厂电脑设定是最保守耐用的状态,所以 09/27 07:53
8F:→ bonjovi408: 不想写晶片去造成引擎负担!APR排气管听过车友装全段, 09/27 07:54
9F:→ bonjovi408: 那低沉的声浪好听(我不喜欢炸裂声),所以才有考虑装全 09/27 07:55
10F:→ bonjovi408: 段,但不知道全段上去後...开起来会不会比我现阶段好 09/27 07:55
11F:→ bonjovi408: 开。 09/27 07:55
12F:→ DYE: 为了声音那就因人喜好了 我个人认为排气管对性能差不了多少 09/27 07:57
13F:→ bonjovi408: 所以APR上全段或中尾段...可能差异不大就是了 ? 09/27 08:00
14F:→ bonjovi408: 另外就是回压的问题,现阶段中尾段直通...回压好像不 09/27 08:01
15F:→ bonjovi408: 够,造成起步NONO...不知道是不是管径烧太粗... 09/27 08:02
16F:→ torpp: 加速会不会比较好只有改完跑过才知道 没上马力机都是唬人 09/27 08:17
17F:→ torpp: 居多 09/27 08:17
18F:推 sangi: 你忘记说有些马力机也是唬人的 09/27 08:59
19F:→ DYE: CVT本来起步就不怎样 09/27 09:04
20F:→ DYE: 如果是改管前 改管後 发现起步不佳 才能比较准确说是管的问题 09/27 09:05
21F:→ DYE: 涡轮车 排气管头段後有一个涡轮挡在那 後面什麽压都没用了 09/27 09:07
22F:→ DYE: 基本上就是越顺越好 09/27 09:07
23F:→ bonjovi408: 请教一下D大,这样我当派换掉...会有感觉吗? 09/27 09:09
24F:→ DYE: 那些卖硬体的厂商 当然要说有用才能卖钱 09/27 09:10
25F:→ DYE: 原厂的当派就是你的触媒段啊 09/27 09:10
26F:→ DYE: 你已经打通了 是吧 09/27 09:11
27F:→ bonjovi408: 我这台的排气管好像有4节,莱因验车时说我的触媒已经 09/27 09:25
28F:→ bonjovi408: 拿掉了!但引擎盖打开...看到那颗当派还是原厂的 09/27 09:25
29F:→ bonjovi408: 所以触媒是在当派 ? 09/27 09:25
30F:→ DYE: 当派就是涡轮後那一段 原厂就是触媒段 09/27 09:30
31F:→ DYE: 触媒拿掉的意思 也可以触媒打穿了 外面的管还是原厂 09/27 09:31
32F:→ DYE: 触媒就在你打开引擎盖 涡轮後那最胖的那段管子里面 09/27 09:40
33F:→ DYE: 里面看起来是蜂巢状 敲碎就像陶瓷粉可以倒出来 09/27 09:40
34F:→ DYE: 东西蛮贵的 敲碎有点可惜就是 09/27 09:40
35F:→ DYE: 至於原厂胖胖管 要不要改别的当派 09/27 09:57
36F:→ DYE: 有一套的说法 是原厂胖管敲掉触媒後 里面会有乱流 09/27 09:57
37F:→ DYE: 怎麽乱法 造成怎样的影响 会不会有影响 这因车而异了 09/27 09:59
38F:→ DYE: 忘了说 这CVT起步有限制扭力 应该就是你说nono的感觉吧 09/27 10:04
39F:→ DYE: 想想还有另一可能 来因验车说你触媒有问题? 09/27 10:16
40F:→ DYE: 他不可能拆下来看 一定是插电脑看有故障码之类的 09/27 10:16
41F:→ DYE: 那还有另一个可能 你触媒堵塞了 同样跟没触媒是触媒故障 09/27 10:17
42F:→ DYE: 来因跟你说触媒被拿掉只是他的判断 事实怎样还要证实下 09/27 10:18
43F:→ bonjovi408: 我也觉得很奇怪,当初莱因怎会跟我说触媒拿掉了...因 09/30 03:58
44F:→ bonjovi408: 为他验车没拆当派怎知道触媒拿掉了@@ 09/30 03:59
45F:→ bonjovi408: 害我一直以为当派跟触媒是分开的... 09/30 03:59
46F:推 pinkchoc: 先改晶片才是正途 10/12 17:10
47F:推 hhttkk: 这不是CVT..... 03/12 00:59







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