作者Bking1300 (騎帥不騎快)
看板CAR-TUNING
標題Fw: [問題] F1的輪框 ET值是0嗎?
時間Tue Apr 14 12:29:47 2015
※ [本文轉錄自 FORMULA1 看板 #1L9JfOya ]
作者: pohsienwu (狂愛GT-R) 看板: FORMULA1
標題: Re: [問題] F1的輪框 ET值是0嗎?
時間: Wed Apr 8 22:25:25 2015
睡前回個文
個人認為是跟輪胎尺寸有很大的關係
以小弟接觸的日本超級方程式為例
前235後340的胎寬
要是前框跟後框一樣的OFFSET的話
後框大概會直接幹到後底板
還有OFFSET是除了加墊片以外,最直接能增加Tread的一個方式
但也並非全高階賽事都如此
像是房車的SUPER GT,輪圈就沒那麼深(而且還規定用鋁合金...超重)
LM的賽車也不全然是這樣配置
大概是這樣吧Orz
※ 引述《Bking1300 (騎帥不騎快)》之銘言：
: 小弟有個疑問 似乎比較高階的賽事 輪框都配置很內凹的框
: 是跟平衡有關係嗎? ET值大跟小的優缺點又在哪? 目前還是選用鋁鎂合金的框嗎?
: 不好意思 不知道能不能問F1規格相關的問題
: GOOGLE搜尋了一下似乎沒人討論研究過
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1F：推 SniperF: 專業帥哥推一個 04/09 01:14
2F：推 pinestudy: 專業文推! 偷偷問為什麼可以接觸到SF@@ 04/09 21:11
3F：推 Bking1300: 感謝回答! 應該開輪式賽車比較可以這樣搞吧 gt還是以 04/09 22:24
4F：→ Bking1300: 市售車為基礎 比較有胎寬限制? 04/09 22:24
5F：→ pohsienwu: GT的輪圈也算是深圈了,而且雖然外觀是市售車,內部底盤 04/09 22:43
6F：→ pohsienwu: 完全跟方程式相差無幾...可以說是有殼方程式吧 04/09 22:44
7F：→ pohsienwu: 連最近300組原本是以GT3規格的車為主,童夢開發了共通 04/09 22:45
8F：→ pohsienwu: 底盤...房車都不房車了Orz... 04/09 22:46
9F：→ pohsienwu: 然後為何會接觸到SF...算自願去被虐吧Q_Q 04/09 22:52
10F：推 Bking1300: 接觸的意思是...車手?!!! XD 04/10 15:46
11F：→ pinestudy: 那可以幫我要車手簽名嗎???? 04/10 23:30
12F：推 j5a6s7o8n: !!!!! 04/11 17:09
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