作者Bking1300 (骑帅不骑快)
看板CAR-TUNING
标题Fw: [问题] F1的轮框 ET值是0吗?
时间Tue Apr 14 12:29:47 2015
※ [本文转录自 FORMULA1 看板 #1L9JfOya ]
作者: pohsienwu (狂爱GT-R) 看板: FORMULA1
标题: Re: [问题] F1的轮框 ET值是0吗?
时间: Wed Apr 8 22:25:25 2015
睡前回个文
个人认为是跟轮胎尺寸有很大的关系
以小弟接触的日本超级方程式为例
前235後340的胎宽
要是前框跟後框一样的OFFSET的话
後框大概会直接干到後底板
还有OFFSET是除了加垫片以外,最直接能增加Tread的一个方式
但也并非全高阶赛事都如此
像是房车的SUPER GT,轮圈就没那麽深(而且还规定用铝合金...超重)
LM的赛车也不全然是这样配置
大概是这样吧Orz
※ 引述《Bking1300 (骑帅不骑快)》之铭言：
: 小弟有个疑问 似乎比较高阶的赛事 轮框都配置很内凹的框
: 是跟平衡有关系吗? ET值大跟小的优缺点又在哪? 目前还是选用铝镁合金的框吗?
: 不好意思 不知道能不能问F1规格相关的问题
: GOOGLE搜寻了一下似乎没人讨论研究过
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1F：推 SniperF: 专业帅哥推一个 04/09 01:14
2F：推 pinestudy: 专业文推! 偷偷问为什麽可以接触到SF@@ 04/09 21:11
3F：推 Bking1300: 感谢回答! 应该开轮式赛车比较可以这样搞吧 gt还是以 04/09 22:24
4F：→ Bking1300: 市售车为基础 比较有胎宽限制? 04/09 22:24
5F：→ pohsienwu: GT的轮圈也算是深圈了,而且虽然外观是市售车,内部底盘 04/09 22:43
6F：→ pohsienwu: 完全跟方程式相差无几...可以说是有壳方程式吧 04/09 22:44
7F：→ pohsienwu: 连最近300组原本是以GT3规格的车为主,童梦开发了共通 04/09 22:45
8F：→ pohsienwu: 底盘...房车都不房车了Orz... 04/09 22:46
9F：→ pohsienwu: 然後为何会接触到SF...算自愿去被虐吧Q_Q 04/09 22:52
10F：推 Bking1300: 接触的意思是...车手?!!! XD 04/10 15:46
11F：→ pinestudy: 那可以帮我要车手签名吗???? 04/10 23:30
12F：推 j5a6s7o8n: !!!!! 04/11 17:09
13F：→ pohsienwu: 小弟不是车手...只是一个每天被电的工程师Orz 04/11 17:52
14F：→ zeta: 哪里有提到接触SF？ @@ 04/12 01:18
15F：推 Ofianse: 超级方程式 Super Formula 04/12 03:22
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