※ 引述《tachikoma (塔奇庫馬)》之銘言： : ※ 引述《tachikoma (塔奇庫馬)》之銘言： : : DGR放棄 : : 考慮D2和TEIN Street advance : : 雖說TEIN用過都說舒適，絕對不會被我老婆打槍 : : 但價差太大了，差了一萬五以上 : : 但D2似乎很吃師傅調校功力? : : D2有無可能調到最軟會接近原廠軟硬度呢? : : TEIN的耐用度? : : == : : D2+被老婆打槍換回原廠避震 = TEIN : : 這兩個一樣價錢 -,- : : 乾脆都不改直接撐到換車...... : 感謝諸位大德給小弟的建議，十分受用 : 因為我十分任性的換了超過自己需求的東西，所以還是來提供後續 : 自己回自己 : D2 特仕版 : 師傅預設前10後5.....很顛 : 後來我自己調到前3後1 還是有點跳，但好很多 : 操控沒話說，側傾也好很多 : 市區碎震比想像中好，但過坑洞反應太快行程太短 : 無法接受的兩點 : 1.過高低差太大的伸縮縫反應太快，人會飛 : 2.路況不好時路感太過明確，太硬太跳 : 目前是勉強可忍受，但已經發文準備售出 : 賣不出去就撐著開吧.... : 不建議需求與我類似的車友選擇這款 : 我的需求 80%高速 想要高速切車道穩定 不殺彎，不上山 : 我會建議原廠撐著用 : 但我現在非常好奇KYB黑桶各車友的設定是配原廠彈簧或短彈簧? : 耐用度? 多久漏油? 今天調成前1後1 只剩下一個問題，但我猜測是因為小直捲彈簧磅數又太高 就高速路面沒有非常平時路感的震動跟搖晃還是太明確 高速穩定真的不錯 不過考慮乖乖換成原廠件.... 要是能再舒適再軟一點就好了，不知衰退後是否會好些 KYB黑桶+短彈簧基本上都有阻尼抓不住彈簧減少桶身壽命漏油的問題 LDK 耐久度疑慮 -- 文章代碼: #1B-V4AuB [新聞] 威菲爾德鬥垮哈勒戴 --

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