※ 引述《tachikoma (塔奇库马)》之铭言： : ※ 引述《tachikoma (塔奇库马)》之铭言： : : DGR放弃 : : 考虑D2和TEIN Street advance : : 虽说TEIN用过都说舒适，绝对不会被我老婆打枪 : : 但价差太大了，差了一万五以上 : : 但D2似乎很吃师傅调校功力? : : D2有无可能调到最软会接近原厂软硬度呢? : : TEIN的耐用度? : : == : : D2+被老婆打枪换回原厂避震 = TEIN : : 这两个一样价钱 -,- : : 乾脆都不改直接撑到换车...... : 感谢诸位大德给小弟的建议，十分受用 : 因为我十分任性的换了超过自己需求的东西，所以还是来提供後续 : 自己回自己 : D2 特仕版 : 师傅预设前10後5.....很颠 : 後来我自己调到前3後1 还是有点跳，但好很多 : 操控没话说，侧倾也好很多 : 市区碎震比想像中好，但过坑洞反应太快行程太短 : 无法接受的两点 : 1.过高低差太大的伸缩缝反应太快，人会飞 : 2.路况不好时路感太过明确，太硬太跳 : 目前是勉强可忍受，但已经发文准备售出 : 卖不出去就撑着开吧.... : 不建议需求与我类似的车友选择这款 : 我的需求 80%高速 想要高速切车道稳定 不杀弯，不上山 : 我会建议原厂撑着用 : 但我现在非常好奇KYB黑桶各车友的设定是配原厂弹簧或短弹簧? : 耐用度? 多久漏油? 今天调成前1後1 只剩下一个问题，但我猜测是因为小直卷弹簧磅数又太高 就高速路面没有非常平时路感的震动跟摇晃还是太明确 高速稳定真的不错 不过考虑乖乖换成原厂件.... 要是能再舒适再软一点就好了，不知衰退後是否会好些 KYB黑桶+短弹簧基本上都有阻尼抓不住弹簧减少桶身寿命漏油的问题 LDK 耐久度疑虑 -- 文章代码: #1B-V4AuB [新闻] 威菲尔德斗垮哈勒戴 --

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