作者Jir0917 (台中神岡工作的阿仁)
看板CAR-TUNING
標題[問題] K6單凸無V 預引擎翻修 怎麼改?
時間Sun Sep 22 18:05:20 2013
恩~小弟的小K6 上次太熱血
連續幾個收費站都是出口拉轉紅線
結果那次之後
保養除了明顯聽到大小波斯(OR汽門)可能有異常的聲音以外
暫時處理了冷氣輸出軸油封漏油問題
卻發現中秋連假 跑約四百公里
明顯耗油和車屁股一整片明顯油泥
所以 現在要收拾這個自己留下的惡果了...@@a
既然要翻修引擎 想詢問一下各位先輩
我的改裝預算應該怎麼選擇好?
首先 初步想法 三不一有
不打算落引擎 切引擎號碼的方式
不打算上渦輪打低增壓
不打算走98化高壓縮比的NA引擎
想有基本代步功能 但偶爾能熱血電電出ETC的龜車這樣
以下這些想動的 有沒有什麼建議或修正的?
1. 追加藍版EMANGE外掛電腦
2. 引擎汽缸擴缸 平頂段造活塞(1.8目標?)
3. 進排氣門 整修換加大尺寸(能否換機械油壓式VTEC?)
4. 曲軸大小波斯更換 曲軸換鍛造或強化
5. 還有啥呢?
HEAD進排氣 剛入手已經拋光 這次會檢查 有必要再處理一次
皮帶水泵等 差不多該換 所以打算一次更新
機油泵 應該是害我這次要大修的元凶 會更換
離合器片&彈簧會順便檢查 有必要會更換
以上 請問各位大大
有推薦的改裝品牌子嗎?
想找品質穩定的 但是不想被車行牽著走
另外 有無少考量到的部分?
麻煩各位大大建議了
感謝
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1F：→ DYE:除加大排氣量以外 其餘差別不大 09/22 19:11
2F：→ DYE:只換鍛造曲軸更是沒用 白花錢 09/22 19:11
3F：→ Jir0917:所以曲軸不用緞造的 活塞用就夠強壯了？ 09/22 23:21
4F：→ DYE:你又根本沒加強多少動力 曲軸連桿與活塞用原廠件就措措有餘 09/22 23:36
5F：→ DYE:等你打算高增壓或是破萬轉再來看需不需要上鍛造件 09/22 23:38
6F：推 bilinear:原廠引擎就擴那麼一點，加上翻修費用，不划算吧？ 09/22 23:47
7F：→ DYE:老車了 要就不要搞 不行了再換顆原廠二手引擎 09/22 23:51
8F：→ DYE:要搞就搞大一點 09/22 23:52
9F：→ DYE:一支鍛造曲軸有沒有比你整台車貴啊 09/22 23:53
10F：推 mugen5566:如果要單凸一拜的話 直接落雙凸還比較划算 09/23 07:03
11F：→ Jir0917:DYE大大 改多大才是大呢？ 09/23 12:31
12F：→ Jir0917:bilinear大 擴1.8算小？那基本款都怎麼擴？ 09/23 12:34
13F：→ Jir0917:mugen5566 主要我是想驗車好處理 找黃很麻煩 09/23 12:36
14F：推 mugen5566:最簡單的方法就是落一顆zc 但是你不要落引擎 09/23 15:01
15F：推 mugen5566:闊缸什麼的cp值都太低了 09/23 15:03
16F：推 mugen5566:看來你只有rebuild原場下座 改vtec上座 在削個黑豆 09/23 15:05
17F：→ mugen5566:我還是覺得直接落爽凸比較划算 09/23 15:06
18F：→ Jir0917:那提昇壓縮、氣門週邊更新、外掛電腦 這樣的搞法ok嘛？ 09/23 20:49
19F：→ Jir0917:雖然我的head那時候有順便掃過平面 09/23 20:50
20F：→ DYE:這樣大概兩天就麻痺的動力無感提升 09/23 21:51
21F：推 bilinear:弄個1.8，裝個罐頭程式，加上翻修跟你講的那些搞法。 09/24 01:37
22F：→ bilinear:花起來比你弄個ZC還要多，效果也沒比較好。 09/24 01:37
23F：→ bilinear:真的想改，拉另外一台來改，這台就好好開吧。 09/24 01:39
24F：→ bilinear:不然弄起來隨便都會超過車子的殘值喔。 09/24 01:40
25F：→ Jir0917:基本上 輪胎加框 就已經超過她的殘值了╯﹏╰ 09/24 12:28
26F：→ Jir0917:重點還是要翻修好 三行程引擎總是效率差油耗也不正常 09/24 12:32
27F：推 jw1124:mugen5566大~請問有沒有推薦落凸凸的店? 09/24 20:16
28F：推 mugen5566:沒有欸 小弟的凸凸自己落的 凸凸隨便一家店都會落啦 09/25 01:35
29F：推 coppi:就直接改1.8, 上單凸vtec這樣比較划算？ 09/25 23:28
30F：推 glenmarlboro:阿仁 你要不要乾脆買台美規SI比較快 09/28 11:07
31F：→ glenmarlboro:7 8代的SI有的80萬就搞定了 09/28 11:07
32F：→ Jir0917:拿那個錢 我買Skoda fabia就好了 09/28 13:38
33F：→ Jir0917:安全全配備 渦輪 省油 又省稅金 09/28 13:39
34F：→ Jir0917:後來我跟老板談好下週搞車 再來卻定怎弄 09/28 13:42
35F：推 glenmarlboro:我以前改VIRAGE 之前搞FORTIS 現在V60沒搞任何東西 09/28 23:47
36F：→ glenmarlboro:說真的 除了想換鋁圈跟bilstein 我連晶片都不太想改 09/28 23:49
37F：→ glenmarlboro:改車不如換車...肺腑之言 除非已經是cayman M3之流.. 09/28 23:50
38F：→ glenmarlboro:SKODA...我買過兩台pointer貨車 妥善率實在低到靠杯 09/28 23:51
39F：→ glenmarlboro:vw已經如此 比VW更LOW的SKODA會有多好...很難想像 09/28 23:52
40F：→ glenmarlboro:不怕麻罰又爽 ALFA GTV3.0 市價心得-比cayman爽多了 09/28 23:54
41F：→ glenmarlboro:CIVIC 5代在怎樣改 穩定度都輸目前的同級車阿... 09/28 23:55
42F：→ glenmarlboro:你又已經是有家室的人 真心推薦換台體質好的車 09/28 23:56
43F：推 mugen5566:我倒是覺得civic 5代不管怎麼改 穩定度都好過現在車款 09/29 02:09
44F：→ mugen5566:渦輪 雙凸都是玩到爛了 而且投資報酬率是最高的 09/29 02:12
45F：→ mugen5566:開過這麼多車 最後還是回去開k6 09/29 02:13
46F：→ mugen5566:不過原po有家室 這又是另外一回事了 09/29 02:15
47F：推 coppi:改..... 買雅歌來改？ 09/29 12:40
48F：→ Jir0917:glenmarlboro 怎麼換車比喝水還快啊...在哪工作ING?...Orz 09/29 14:30
49F：→ Jir0917:coppi 可是K9沒有原廠手排啊...XD 09/29 14:31
50F：→ Jir0917:買愛快羅密歐會不會都是開在通往修車廠的路上? 09/29 14:32
51F：推 coppi:妥善率跟日本車不同，k9, 改手排啊，科科 09/29 16:27
52F：推 glenmarlboro:別跟我裝窮了...愛快妥善率的確很低 但是也比VW低 09/29 17:29
53F：→ glenmarlboro:CV5我也開過別人大改的 說真的怎麼改都是輕飄飄的阿 09/29 17:29
54F：→ glenmarlboro:跟CRZ差不多 過120就有點驚驚...靈巧有餘穩定不足阿 09/29 17:30
55F：→ glenmarlboro:剛剛說錯 應該是ALFA妥善率比VW高... 09/29 17:31
56F：推 coppi:看修車技師等級嘍 很多車不是被操壞的，是被修壞的 09/29 22:31
57F：→ Jir0917:我很窮好嘛 鄉民標準的魯蛇等級收入 還在尋尋覓覓中 09/30 22:06
58F：→ whisky0621:請問一下 換B16A 自己驗車一定不會過嗎? 10/04 08:36
59F：→ DYE:"聽說" 有人買Alfa 1.8的 結果引擎裡裝的是2.0的 10/04 11:22
60F：→ DYE:還有人在座椅底下 發現外文色情雜誌 10/04 11:23
61F：→ DYE: 室 10/04 11:24
62F：→ Jir0917:回報一下各位 後來我還是換引擎了 低調的K8外匯款 10/11 16:24
63F：→ Jir0917:引擎號碼還蠻神的 除了一樣 還有舊化處理 10/11 16:25
64F：→ Jir0917:只是眼尖的話 還是認的出來 本體鑄件上面有製造日期QQ 10/11 16:26
65F：推 kof432911:上一顆雙凸的B16D感覺CP值還比較高 10/20 03:50
66F：推 jordanluke:專業的K6玩家應該都買無號碼才對XD落引擎會比你在那改 11/14 23:47
67F：→ jordanluke:東改西換馬力來得值得又快,要改就不用怕驗... 11/14 23:49