作者Jir0917 (台中神冈工作的阿仁)
看板CAR-TUNING
标题[问题] K6单凸无V 预引擎翻修 怎麽改?
时间Sun Sep 22 18:05:20 2013
恩~小弟的小K6 上次太热血
连续几个收费站都是出口拉转红线
结果那次之後
保养除了明显听到大小波斯(OR汽门)可能有异常的声音以外
暂时处理了冷气输出轴油封漏油问题
却发现中秋连假 跑约四百公里
明显耗油和车屁股一整片明显油泥
所以 现在要收拾这个自己留下的恶果了...@@a
既然要翻修引擎 想询问一下各位先辈
我的改装预算应该怎麽选择好?
首先 初步想法 三不一有
不打算落引擎 切引擎号码的方式
不打算上涡轮打低增压
不打算走98化高压缩比的NA引擎
想有基本代步功能 但偶尔能热血电电出ETC的龟车这样
以下这些想动的 有没有什麽建议或修正的?
1. 追加蓝版EMANGE外挂电脑
2. 引擎汽缸扩缸 平顶段造活塞(1.8目标?)
3. 进排气门 整修换加大尺寸(能否换机械油压式VTEC?)
4. 曲轴大小波斯更换 曲轴换锻造或强化
5. 还有啥呢?
HEAD进排气 刚入手已经抛光 这次会检查 有必要再处理一次
皮带水泵等 差不多该换 所以打算一次更新
机油泵 应该是害我这次要大修的元凶 会更换
离合器片&弹簧会顺便检查 有必要会更换
以上 请问各位大大
有推荐的改装品牌子吗?
想找品质稳定的 但是不想被车行牵着走
另外 有无少考量到的部分?
麻烦各位大大建议了
感谢
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◆ From: 114.47.32.177
1F：→ DYE:除加大排气量以外 其余差别不大 09/22 19:11
2F：→ DYE:只换锻造曲轴更是没用 白花钱 09/22 19:11
3F：→ Jir0917:所以曲轴不用缎造的 活塞用就够强壮了？ 09/22 23:21
4F：→ DYE:你又根本没加强多少动力 曲轴连杆与活塞用原厂件就措措有余 09/22 23:36
5F：→ DYE:等你打算高增压或是破万转再来看需不需要上锻造件 09/22 23:38
6F：推 bilinear:原厂引擎就扩那麽一点，加上翻修费用，不划算吧？ 09/22 23:47
7F：→ DYE:老车了 要就不要搞 不行了再换颗原厂二手引擎 09/22 23:51
8F：→ DYE:要搞就搞大一点 09/22 23:52
9F：→ DYE:一支锻造曲轴有没有比你整台车贵啊 09/22 23:53
10F：推 mugen5566:如果要单凸一拜的话 直接落双凸还比较划算 09/23 07:03
11F：→ Jir0917:DYE大大 改多大才是大呢？ 09/23 12:31
12F：→ Jir0917:bilinear大 扩1.8算小？那基本款都怎麽扩？ 09/23 12:34
13F：→ Jir0917:mugen5566 主要我是想验车好处理 找黄很麻烦 09/23 12:36
14F：推 mugen5566:最简单的方法就是落一颗zc 但是你不要落引擎 09/23 15:01
15F：推 mugen5566:阔缸什麽的cp值都太低了 09/23 15:03
16F：推 mugen5566:看来你只有rebuild原场下座 改vtec上座 在削个黑豆 09/23 15:05
17F：→ mugen5566:我还是觉得直接落爽凸比较划算 09/23 15:06
18F：→ Jir0917:那提昇压缩、气门周边更新、外挂电脑 这样的搞法ok嘛？ 09/23 20:49
19F：→ Jir0917:虽然我的head那时候有顺便扫过平面 09/23 20:50
20F：→ DYE:这样大概两天就麻痹的动力无感提升 09/23 21:51
21F：推 bilinear:弄个1.8，装个罐头程式，加上翻修跟你讲的那些搞法。 09/24 01:37
22F：→ bilinear:花起来比你弄个ZC还要多，效果也没比较好。 09/24 01:37
23F：→ bilinear:真的想改，拉另外一台来改，这台就好好开吧。 09/24 01:39
24F：→ bilinear:不然弄起来随便都会超过车子的残值喔。 09/24 01:40
25F：→ Jir0917:基本上 轮胎加框 就已经超过她的残值了╯﹏╰ 09/24 12:28
26F：→ Jir0917:重点还是要翻修好 三行程引擎总是效率差油耗也不正常 09/24 12:32
27F：推 jw1124:mugen5566大~请问有没有推荐落凸凸的店? 09/24 20:16
28F：推 mugen5566:没有欸 小弟的凸凸自己落的 凸凸随便一家店都会落啦 09/25 01:35
29F：推 coppi:就直接改1.8, 上单凸vtec这样比较划算？ 09/25 23:28
30F：推 glenmarlboro:阿仁 你要不要乾脆买台美规SI比较快 09/28 11:07
31F：→ glenmarlboro:7 8代的SI有的80万就搞定了 09/28 11:07
32F：→ Jir0917:拿那个钱 我买Skoda fabia就好了 09/28 13:38
33F：→ Jir0917:安全全配备 涡轮 省油 又省税金 09/28 13:39
34F：→ Jir0917:後来我跟老板谈好下周搞车 再来却定怎弄 09/28 13:42
35F：推 glenmarlboro:我以前改VIRAGE 之前搞FORTIS 现在V60没搞任何东西 09/28 23:47
36F：→ glenmarlboro:说真的 除了想换铝圈跟bilstein 我连晶片都不太想改 09/28 23:49
37F：→ glenmarlboro:改车不如换车...肺腑之言 除非已经是cayman M3之流.. 09/28 23:50
38F：→ glenmarlboro:SKODA...我买过两台pointer货车 妥善率实在低到靠杯 09/28 23:51
39F：→ glenmarlboro:vw已经如此 比VW更LOW的SKODA会有多好...很难想像 09/28 23:52
40F：→ glenmarlboro:不怕麻罚又爽 ALFA GTV3.0 市价心得-比cayman爽多了 09/28 23:54
41F：→ glenmarlboro:CIVIC 5代在怎样改 稳定度都输目前的同级车阿... 09/28 23:55
42F：→ glenmarlboro:你又已经是有家室的人 真心推荐换台体质好的车 09/28 23:56
43F：推 mugen5566:我倒是觉得civic 5代不管怎麽改 稳定度都好过现在车款 09/29 02:09
44F：→ mugen5566:涡轮 双凸都是玩到烂了 而且投资报酬率是最高的 09/29 02:12
45F：→ mugen5566:开过这麽多车 最後还是回去开k6 09/29 02:13
46F：→ mugen5566:不过原po有家室 这又是另外一回事了 09/29 02:15
47F：推 coppi:改..... 买雅歌来改？ 09/29 12:40
48F：→ Jir0917:glenmarlboro 怎麽换车比喝水还快啊...在哪工作ING?...Orz 09/29 14:30
49F：→ Jir0917:coppi 可是K9没有原厂手排啊...XD 09/29 14:31
50F：→ Jir0917:买爱快罗密欧会不会都是开在通往修车厂的路上? 09/29 14:32
51F：推 coppi:妥善率跟日本车不同，k9, 改手排啊，科科 09/29 16:27
52F：推 glenmarlboro:别跟我装穷了...爱快妥善率的确很低 但是也比VW低 09/29 17:29
53F：→ glenmarlboro:CV5我也开过别人大改的 说真的怎麽改都是轻飘飘的阿 09/29 17:29
54F：→ glenmarlboro:跟CRZ差不多 过120就有点惊惊...灵巧有余稳定不足阿 09/29 17:30
55F：→ glenmarlboro:刚刚说错 应该是ALFA妥善率比VW高... 09/29 17:31
56F：推 coppi:看修车技师等级喽 很多车不是被操坏的，是被修坏的 09/29 22:31
57F：→ Jir0917:我很穷好嘛 乡民标准的鲁蛇等级收入 还在寻寻觅觅中 09/30 22:06
58F：→ whisky0621:请问一下 换B16A 自己验车一定不会过吗? 10/04 08:36
59F：→ DYE:"听说" 有人买Alfa 1.8的 结果引擎里装的是2.0的 10/04 11:22
60F：→ DYE:还有人在座椅底下 发现外文色情杂志 10/04 11:23
61F：→ DYE: 室 10/04 11:24
62F：→ Jir0917:回报一下各位 後来我还是换引擎了 低调的K8外汇款 10/11 16:24
63F：→ Jir0917:引擎号码还蛮神的 除了一样 还有旧化处理 10/11 16:25
64F：→ Jir0917:只是眼尖的话 还是认的出来 本体铸件上面有制造日期QQ 10/11 16:26
65F：推 kof432911:上一颗双凸的B16D感觉CP值还比较高 10/20 03:50
66F：推 jordanluke:专业的K6玩家应该都买无号码才对XD落引擎会比你在那改 11/14 23:47
67F：→ jordanluke:东改西换马力来得值得又快,要改就不用怕验... 11/14 23:49