※ 引述《luckyday47 (luckyday47)》之銘言： : 改裝的軟體還有分stage1跟stage2 : stage1改裝可以多出50匹馬力(33k) : stage2改裝可以多出將近100匹馬力(39k) : 再來還要拔掉觸媒(25k) : 還要安裝電阻以便故障燈不會亮起(4k) : 最後還要換排氣管 : 排氣管還有分可變式閥門(50k)以及不可變式閥門(70k) : 最後想請問板友們，所謂的破解電腦是改供油程式嗎? : 如果不是的話那是甚麼樣的程式，然後油耗會不會加大 : 因為廠商1跟我們說完全不會多耗油(我跟我爸都保持懷疑態度) : 再來如果真的需要做硬體設施上的改變 : 那麼價格上以及硬體的改變上有沒有太大的疑問? : 大概是這樣，希望板友們能幫外行人解惑一下 : 感激不盡，謝謝 原廠預設的數據是比較保守，改了之後讓CP值高了許多，不增加油耗 兩種改法： 1. 編程改寫行車電腦，修改一些數據，例如節氣門、供油數據...等 需要透過一些原廠專用軟體。 2. 外掛套件，例如 BMS的 JB4 PNP (N54 Stage 3) http://www.burgertuning.com/jb4_pnp_BMW_performance_tuner.html 例如 Vishnu 的 PROcede v5 http://www.procedetuning.com/BMW/n54/downloads/downloads.html 這類是外掛程式晶片，如果不用的時候，拔掉就好了 不知道你們的335i是美規車還是總代理的歐規車? E90/E91/E92/E93??還是F30/F31? 幾年的車款呢? N54/N55呢? 如果是總代理的，而且還在保固內的，建議改第二種就好 因為回原廠保養的時候，之前編成過的全部會被洗掉。 依您的文章看來，應該是N54 的335I 改的套件應該是 BMS的JB4 PNP (N54 Stage 3) N54的335i是一台很有改裝潛力的經典車款~~~ 改裝CP值非常高~ --

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