作者BillHuang (Pax Quaeritur Bello)
看板CAR-TUNING
標題[問題] 焊點補強
時間Mon May 6 22:12:36 2013
在友版看到事故車的心得，
故有此一問：
如果去做焊點補強的改裝
日後售車的時候會被當作是事故車的焊接車台嗎？
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飛掉啦，飛掉啦。
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1F：推 ntkk:雙戀 05/26 23:51
2F：推 lirund:原PO是雙戀 05/26 23:51
3F：→ zilong308:哩金10pt粗體字的雙戀 05/26 23:51
4F：→ compuworld:10pt太小了啦... 05/26 23:51
5F：→ ntkk:你真雙戀 05/26 23:52
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 163.25.118.185
6F：→ DecayLich:不論會不會 原則上會做到這種程度的車 買方都心理有數了 05/06 22:32
我主要是因為車體強度的關係所以嚮往焊點補強(因為還沒買車，所以只能打高空)
正H兩台車的A車跟C車在美國IIHS小正面撞擊測試評價很高
但是國產跟美國產的結構強度會一樣嗎
(稍微查了以下發現01有某人說國產正H的廠裏面全人工焊接)
既然鋼材無法升級，於是小弟就想到焊點補強上面了
※ 編輯: BillHuang 來自: 163.25.118.185 (05/06 22:44)
7F：→ DYE:全車點焊大多數來說不是為了安全性 對安全性也不見得能提多少 05/06 22:48
8F：→ DYE:你還是多買幾顆氣囊的等級吧 05/06 22:48
地上掉了10元跟5元硬幣，可以一起撿
9F：推 coppi:人工焊接？那產量得下降多少啊，別聽那虎爛 05/06 22:52
10F：→ BillHuang:反正正H銷量這麼低 05/06 23:12
※ 編輯: BillHuang 來自: 163.25.118.185 (05/06 23:14)
11F：→ DYE:與其多花這個工錢 不如買更高安全等級的車或是進口車 05/06 23:27
12F：→ DYE:這不是你一起撿 又不是預算無上限 05/06 23:28
13F：→ DYE:等你買了實車 你也不會想還去拆再去點焊 05/06 23:28
14F：推 yohko86:點焊的工錢應該足夠讓你在買高一階的車吧? 05/06 23:37
15F：推 ericyoyo:怕撞的話 , 車室防滾籠比較實際 05/06 23:43
16F：推 eddy13:要補強就要全車補強才有意義，光是吊引擎的錢就讓一般人覺 05/07 08:13
17F：→ eddy13:得不划算了，還是如樓上說的直接買高級一點的吧。當然，如 05/07 08:13
18F：→ eddy13:果您像多年前我認識的某個人有一樣的惡興趣喜歡扮豬吃老虎 05/07 08:14
19F：→ eddy13:那就另當別論了。 05/07 08:14
20F：→ DYE:安全性上扮豬吃老虎 這要比對撞誰撞贏了嗎? 05/07 09:37
21F：→ yohko86:藉題發問 點焊的作用比較類似拉桿的強化車體 而非撞擊上 05/07 09:41
22F：→ yohko86:的強化 這樣理解是對的嗎? 05/07 09:42
23F：→ FantasyNova:操駕可以開到車架型變的程度 也是狀況中的極少數了 05/07 17:58
24F：→ BillHuang:好吧，沒有藉口做點焊了 05/07 21:07
25F：→ BillHuang:雅哥往上就Legacy 喜美的話是...? 05/07 21:09
26F：推 erial:呵呵. 一般車全車點焊?! 你知道成本多高嗎 05/07 21:17
27F：→ erial:我最近在詢比賽車的等級與價格. 剛好有做功課 05/07 21:17
28F：→ erial:雖然兩者都有影響.但防滾籠比較和安全有關.點焊則與操控有關 05/07 21:19
29F：→ BillHuang:我懂了 直接進一台2.4 Si 05/07 22:28
30F：→ yohko86:你有多少預算呀? 05/07 22:33
31F：→ BillHuang:發再多廢文 到時候金主可能只認Toyota 05/07 22:51
32F：→ yohko86:也可以看高一階的TOYOTA呀~LEXUS 看看IS300H多精美~ 05/07 22:57
33F：推 eddy13:他的扮豬吃老虎是為了改音響和換引擎呀。 05/08 08:38
34F：→ eddy13: ^替他的小喜美 05/08 08:38
35F：→ sparco:點焊後車體強度就一定提升嗎? 沒成為疲勞裂紋起點就不錯了 05/08 19:23
36F：推 ArmorKing:二次點焊 每個焊點都要做徹底防鏽 店家沒做好你就爽了 05/09 14:39
37F：→ ArmorKing:雖然現在車的板金都有鍍鋅 焊點還是會鏽爛掉 05/09 14:46
38F：→ ArmorKing:不要搞到150個補強點變150個弱點 05/09 14:59
39F：推 waterdesign:你可能不太了解點焊的工程跟工資 05/10 03:51
40F：→ waterdesign:直接進口美規車應該比較划算 05/10 03:51
41F：→ waterdesign:一定要TOYOTA可以考慮86 很不錯也很安全 05/10 03:52
42F：推 eddy13:隨便作的話，任何施工都會變差，但不能因此推論只要施工就 05/10 08:14
43F：→ eddy13:一定會變差吧！至少友人當車全車氬焊的焊道確實走的很漂亮 05/10 08:15
44F：→ eddy13:(我現在也還焊不了那麼漂亮)，該作的處理都都作了。 05/10 08:16
45F：推 sparco:焊道外觀是一回事，有剖面看鈑件熔接狀況嗎？ 耐久測試後有 05/11 01:49
46F：推 sparco:沒有裂紋？ 簡簡單單焊下去有很大的機率會出狀況 05/11 01:51
47F：推 sparco:所以產線的焊接設備無論人工或自動 參數設定是有試驗根據的 05/11 02:03
48F：推 YCL13:用想像的硬要說有問題那我也無話可說了，不過以我在學校教焊 05/11 06:45
49F：→ YCL13:接，得說那個技師確實是作的很好。 05/11 06:46
50F：推 YCL13:哈，耍笨了，沒注意在家是用另一個ID。 05/11 06:51